從2月3日提車到今天，我的坦克300已經開了5000公里了，是時候做一個小總結。

首先說結論：超值、超出預期。

使用報告主要回答大家普遍關心的四個問題，以及我個人的使用感受：

一、油耗怎麼樣？

二、是否適合日常家用？

三、越野表現如何？

四、發現了哪些毛病？

第四部分：坦克300的小毛病

一般新車五千公里也不太容易發現太多小毛病，所以這一部分篇幅比較小。

目前發現最惱人的小毛病，是車門膠條異響。前天穿越一線天，走了一下午碎石路，左前門膠條摩擦咯吱咯吱的響聲，折磨了我一路。

麻黃峪到一線天的穿越路線

嘗試了很多方法，包括貼止振片、噴膠條軟化劑，緊固鎖口螺絲。都只能起到一時的作用，時間長了依然響。據我瞭解，有一部分車有異響，一部分車沒有異響，同行的另一輛坦克300就沒這個問題。很多人都向廠家反饋，至今沒有解決方案。

這是我目前唯一發現的小毛病，其他的問題應該算是設計上需要最佳化的部分，以下問題都是幾乎所有車主都想自行改造的：

1、後備箱燈設計位置太矮，自己加裝了感應燈

2、選裝的絞盤控制線插拔繁瑣，自己改裝了絞盤無線/有線兩用控制器

3、行車記錄儀SD卡插拔位置困難，無法接線拷資料，還沒有改造方案

4、沒有設計返回主選單的物理按鍵，觸控鍵位置影響安全駕駛，沒有改造方案。

還有人反映低轉速拖檔共振噪音，我個人感覺不明顯。

這款車功能比較多，很多功能使用方法說明書講的也不清楚，需要自己慢慢摸索。比如自動啟停功能，和其他車的使用方法不一樣，剎停車後長踩剎車踏板啟動自動啟停，剎停後快速離開剎車踏板則不啟動自動啟停。估計好多人都不知道怎麼用，乾脆就關了這個功能，其實會用了還是非常好用的。

坦克300的產品設計的確挺有誠意的，但使用者面對這些豐富的功能有點消化不良，操作設計和引導做的還不夠，相信以後還能進一步完善。

五千公里使用報告完結！

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