奔騰T55申報圖 全新緊湊型SUV/兩款動力引擎



11月6日，在Zui 新一期的工信部目錄上我們獲取了一組奔騰T55申報信 息。新車定位介於T33和T77之間，為緊湊型SUV，外觀沿襲了T系列的家族式設計語言，造型外觀簡約時尚；而動力將搭載1。2T、1。5T引擎



外觀方面，奔騰T55延續了T系列的家族設計，主打時尚個Xing風格。前臉裝配六邊形大嘴式中網，前大燈組恰好與中網兩側連貫相接，中網內部由被稱為“數碼雨滴”的點陣鍍鉻裝組成，並呈內凹的樣式，充滿立體感與視覺吸引力。



側面上，新車融入“光影折學”設計理念，線條凌厲幹練，雙層腰線搭配頗有肌肉感。懸浮式車頂的應用又進一步凸顯出該車時尚新潮的格調。而尾部，橫貫式尾燈是車尾的點睛之筆，其邊緣輪廓非常鋒利，燈內還做了黑化處理。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4437/1850/1625mm，軸距為2650mm。



動力上，新車將搭載1。2T、1。5T兩款引擎，其中1。2TZui大功率105kW；而1。5T則與T77一樣，為代號CA4GB15TD-30的1。5T渦輪增壓發動機，擁有中置式雙可變氣門正時、可變排量機油泵、350bar高壓缸內直噴等技術，熱效率達39%，Zui大功率為124kW（169PS）/5500rpm，峰值扭矩258N·m/1500-4350rpm，匹配6速手動或7速雙離合變速箱。

1：拉風的T55

俗話說看人先看臉，買車先看顏。一汽奔騰T55採用光影哲學3。0Xing感曲面的設計語言，全系搭載三維立體LED戈型前後大燈，設計靈感源於中 國古代兵器“戈”，營造整車辨識度與視覺衝擊力。作為專為悅享奮進的新一代國民打造的專屬座駕，讓你的生活美得不止一面。你認為一汽奔騰T55的哪些設計Zui拉風？

方向2：“真香”的T55

車內異味一直是車主無法忍受的事情，不僅氣味難聞，還很影響健康，一汽奔騰T55透過搭載健康黑科技“超級濾芯”，同級Zui優，透過五大核心技術、八層過濾結構，對甲醛、TVOC等有害氣體進行高 效阻隔，讓使用者走進車內的一剎那，猶如置身大自然，享受清新空氣。快來分享那些車內除味的故事，看看一汽奔騰T55是如何做到“真香”的？

方向3：有料的T55

好的設計應該從外到內，不僅外觀靚麗，也要用料十足。一汽奔騰T55運動風格皮質座椅，更加貼合人體曲線，帶來良好的座椅包裹Xing，讓身心倍感舒暢。更有2650mm領先同級別的軸距，帶來更加舒展的大空間。無線充電、無鑰匙進入、電動尾門等也沒有缺席，奔騰T55配置可謂是十分有料。你認為一汽奔騰T55哪些配置Zui實用？

方向4：悅耳的T55

車不僅僅是交通工具，更是專屬的生活空間。作為專為悅享奮進的新一代國民打造的專屬座駕，一汽奔騰T55用實力打造靜謐的專屬第二空間。一汽奔騰T55透過三層隔音設計及大量採用降噪材料，怠速工況噪音38分貝，60公里時速前排噪音59。5分貝，整體表現達到同級別優異水準，讓生活不再伴隨噪音。結合你的用車體驗和感受，說說一汽奔騰T55如何帶來行業領先的靜謐Xing。

方向5：有趣的T55

一輛智慧的車輛，已經不僅侷限於舒適的維度，更需要帶來有趣的駕乘感受。一汽奔騰T55配備“2020‘中 國心“十佳發動機”——第三代“1。5T智擎動力”，帶來效、勁、快、久、靜、淨等優勢，動力Xing和經濟Xing超越同級，以核心技術打造領先、有趣的駕控體驗。同時，一汽奔騰T55配備L2+級別高智慧自動駕駛技術，D-life5。3互聯絡 統，以及具備語義訓練功能和個Xing化升級的3D全息影像。讓愛車與你心意相通，成為你奮進路上更懂你的夥伴。結合你的駕駛感受，快來分享你眼中這臺有趣的T55吧！

外觀

先看整體設計，車輛整體偏向於運動風，車身曲線分明，總體顏值還不錯。其次是前臉，也就是車頭，一眼看過去就是車標下的進氣格柵，家族式的六邊形進氣格柵一改其他車輛比較普遍的橫拉式進氣格柵，看上去感覺很好看，兩側相接就是LED大燈，大燈的外殼設計容易聯想到一個動物的眼睛，鷹眼，是車輛整體比較具有侵略Xing。還有就是側身的線條了，從車頭貫穿到車尾，增加顏值的同時減小阻力。車尾部相比於車頭就比較充滿圓潤感，品牌標誌分別分佈於中 央和兩側，尾燈稍微遜Se於前面的大燈，不過還是比較凌厲。

空間

買車追求的空間都是大而舒適的，沒人喜歡太小的空間，這款車型前排可根據個人情況調整空間大小，同時，後排無論前排如何調節都有足夠的空間進行活動，二郎腿等都可以，不會讓人感覺小而難受。Zui重要的是後備廂，可以平躺一個小朋友進去，成年人稍微有點束縛，問題不大。車內還隱藏著各種小的空間格子，使車內空間完美利用。

車內的8英寸顯示屏可以提供各種服務，例如藍芽連線，倒車顯示等旨在提供方便的駕駛環境。電動的天窗和車窗都具有放假等功能，天窗和主駕駛座車窗可以一鍵升降。

cao控

Cao控方面先看發動機，在加速Xing能和汽車Zui大速度上此車的發動機Xing能一般般，不是特別突出，不過作為城市車或者出行時跑 跑高速120公里每小時的速度還是不錯的，就是加速時間比較長。220的扭矩可以應付一些小坡，加速的時候可以感到推背感，但是總體Xing能不是很好，在供油方式上還是比較先進的，可以節約部分燃油。

變速箱，Zui新款的使用的有5擋手動和6擋自動兩種變速箱，這裡重點介紹6擋自動的，檔位不是很多，可以實現D擋走天下的目標，但是也就代表著會多耗油，這個是不可避免的，這個價位的車輛還沒有7擋甚至8擋的變速箱。值得一提的是前驅的驅動方式很不錯，前後懸Gua使用獨 立懸Gua的同時前懸Gua外加橫向穩定杆，車輛的穩定Xing非常好，轉向的時候也流暢。

總結

這款車型的信 息大概就這樣，外觀和空間方面做得還是很不錯的，充滿運動風的外觀比較吸引年輕人，夠大的空間乘坐時比較舒適，Cao控的時候可能不是感覺非常好，但是在這個價位，並且作為一款城市車Xing價比還是挺好的，整體質量不錯。