說到這，大概就是要說日系的營銷思路了，潤物細無聲。

100塊去買Lexus，Lexus 確定給你100塊的東西了嗎？

顯然沒有，它給你都是70塊的東西，為啥你沒有暴跳如雷呢？

因為這是裡有一個口口相傳的故事

故事價值遠超30元。

首先它Lexus ，豪華品牌，曾經吊打S級，曾經，曾經，曾經而已，但是曾經也是發生過的事兒。

目前保持全進口尊貴身份，雖然印度都可以國產ES，但是國內的ES都是made in japan！

再次它貫徹了Toyota 的特性，就是把基礎功能做到極致，系統簡化到不能簡化為止，所以Lexus的車繼承Toyota車的特性，上手簡單，功能可靠，質量優秀。

最後就是人文故事，什麼鶴羽，什麼切子，什麼和紙，它在豪華品牌，唯一一個講訴東方人的故事豪華品牌，Acura和infinity不講東方故事，所以GG了，效能也沒有西方豪華品牌強。Lexus找到門道，東方文化就是這種，溫潤的感覺，不悲不喜，沒啥高檔的材質，但是又極具人文內涵。

最最最最最後，就是保值率了，雖然每天要忍受被軒逸朗逸的尾氣燻烤，要忍受加價，要忍受座椅的皮只有屁股墊是真的，雖然平日裡有些苦，但是5年後，我們一起去賣車，你終將明白，誰才是最後的勝利者，這一刻5年的委屈都釋懷了。

這就是日系企業喜歡的PUA營銷套路，車子給你做的摳摳索索的，但是告訴你這裡有人文故事，有勒芒吊打Benz（為啥總是受傷總是BENZ），有29個壯士，有和紙匠人，有先苦後甜的人生感悟，先加價五年後多買兩個宏光MINI。這個道理日系企業，無不適用。

這個道理下，人都被賣了，還在幫企業數錢。一臺超過保養良好20年的7系無人care，但是一臺保養良好20年車齡的LS，可以10萬+閱讀，車企，媒體，車主，車商一起默契完成這個屬於日系的榮光故事。

但是一旦你想明白，你會發現這不過是日系企業經年累月的PUA而已，這不是一款一代車型所形成的，這是這個民族系統性的營銷思路，為啥日本人總有那麼多的故事講不完，不僅僅是汽車還有家用電子產品，還有壽司麵條大米。

明明拿100塊就該拿到手100塊的東西，故事有這麼值錢嗎？

最後我喜歡Lexus嗎？

喜歡，但不喜歡這麼被PUA。

我愛它的日式工業設計，我喜歡它呈現的東方的風華，我喜歡車子呈現的一種溫潤慈和。

漂亮的造型

寧靜的駕駛艙氛圍

我會買嗎？不會，因為全社會都被PUA，我也不能以正常價格買到它。

然後ES的核心價值是什麼？

故事，一套能自己把自己說服的故事，100塊我就願意買人70塊的貨