今年，長城哈弗新車型上市的特別多，上半年有哈弗赤兔，哈弗初戀。下半年還有哈弗神獸，哈弗H6s上市。而十月份哈弗又上市了2022款，哈弗M6plus柳巖聯名版。要說老款的哈弗M6，大家應該都比較熟悉，它的定位是一款緊湊型SUV，憑藉著價格便宜空間大，獲得了很多消費者的認可，但不得不說的是，M6就是老款H6的換殼車型，發動機和變速箱並沒有太大改變，總體整車的質量和穩定性還是不錯的。那麼，剛上市的2022款哈弗m6plus，到底有哪些變化呢？這款車的油耗真的很高嗎？今天就詳細和大家分析一下這款車。

2022款哈弗M6plus

首先，2022款哈弗m6plus版本，共推出了兩款車型，一款手動擋。一款自動擋。售價區間是7。99萬到8。99萬，作為柳巖聯名版車型，新車的專屬配色，＂巖選灰”是一個最新的顏色。

新車型的空間和儲物方面做得比較不錯，該車的長寬高分別是：4664／1830／1729，軸距為2680毫米。實際體驗，後排乘客的空間和前排駕駛者的空間，顯得非常寬裕。

巖選灰配色

新車的外觀保持了老款的車身輪廓，前臉大面積的中網，和兩邊細長的LED燈組融為一體，整個前臉的視覺衝擊力非常強。

2022款前臉設計

車內中控和內飾的用料，多為軟皮材質包裹，在十萬級別的SUV車型當中，哈弗的中控內飾工藝做的非常不錯。中控採用12。3英寸大懸屏。進入車內，給人的第一感覺就是空間特別大。而新車在副駕駛和扶手箱處，均有柳巖的刺繡簽名，包括導航，車載娛樂系統，都是柳巖專屬Ul桌布和語音包。你可以透過你好！＂柳巖＂來喚醒車載語音識別系統，這些新奇的創意，為駕駛者增添了很多樂趣。

中控簡約配大懸屏

新車型配置方面的提升很明顯

以2022款的手動擋為例，指導價是7。99萬，比2021款的手動精英版，貴了8000元。但在配置上增加了倒車影像、360全景影像、定速巡航、天窗，包括仿皮座椅和前霧燈，還有更大的中控屏。當然，車頂行李架也是標配的。

中央扶手柳巖刺繡簽名

動力方面有哪些變化呢？

哈弗m6新車型在動力方面，並沒有升級，還是採用1。5T四缸發動機，最大馬力150匹。分別匹配六擋手動變速箱，和自動擋的七檔雙離合變速箱，採用多點電噴全鋁的國六B的排放標準。從總體的資料來看，新車型在動力和變速箱匹配上，並沒有升級，依然使用了那一套比較穩定成熟的動力組合。

1。5T四缸發動機

新款哈弗m6的油耗真的很高嗎？

說到汽車的油耗，應該是大家最關心的一個話題，畢竟現在的油價是越來越高，車買回來是天天開的，油耗的高低直接影響到我們的用車成本。首先，哈弗m6搭載的是1。5T渦輪增壓發動機，只有150馬力。動力算不上太強，供油方式採用的是電噴，另外該車的自重達到了1。5噸，實際測試這款車的百公里油耗，在8。5到10升之間。當然，手動擋的油耗相對來說會更低一些，基本上會在八升左右。如果是開自動擋車型，在市內路段走走停停，路況不好的情況下，油耗高一點也很正常。

實車油耗顯示

我個人的觀點是，現在汽車大排量帶T車型，只要是在市內行駛，車速上不去，就算合資車油耗也不會太低。假如你開一輛，自動擋小排量的自吸家用轎車，在市內行駛，油耗也會在7升左右。可以這樣理解，汽車的油耗高低，取決於汽車本身發動機效能、路況和駕駛習慣，這三個方面，是直接影響汽車油耗高低的主要原因。

2022款外觀設計更時尚

老款後排座

總結：新款哈弗m6plus版本，主要是在配置和內飾，包括車載系統做了相應的升級，三大件保持不變的情況下，價格上調也屬於正常，畢竟配置和車載系統的升級，駕駛感受更方便、更簡單。該車油耗效能算不上非常出色，但整體質量比較穩定，對於那些預算有限，追求大空間，以實用為主的朋友，價效比還是不錯的。