發動機是汽車的心臟，越來越多的車主認識到了發動機對於汽車的重要性，會經常地清洗發動機和對發動機進行保養，延長髮動機的使用壽命，然而清洗發動機是需要注意的，如果

在不適宜的情況下用水沖洗發動機，反而會對發動機造成損害

，與呵護髮動機的初衷相違背。下面，小優就來盤點一下，哪幾種情況是不適宜用水沖洗發動機機艙：

-熱車狀態時-

雖然現在的汽車發動機缸體都採用加壓鑄鐵或者鋁製造。不像普通鑄鐵那麼容易開裂。但即使這樣，我們也不要往高溫的發動機艙沖水，以避免縮短其使用壽命，而且，在發動機艙高溫時用水沖洗 ，會產生大量的水蒸氣，這些水蒸氣若滲透進電路和其他裝置上，對車的傷害可大可小。

-更換了副廠的大燈總成-

現在很多車主喜歡改裝車頭大燈，把原車大燈總成整個都撬開，然後改成各種高亮大燈。副廠大燈的密封性往往不及原廠大燈好，副廠大燈安裝後出現霧氣或進水的現象時有發生。因此，車主儘量不要用水清洗大燈總成位置，在洗發動機艙時也一定要留意不要把水濺到改裝的大燈上，以免車燈進水變成“金魚缸”。

-火花塞-

火花塞是絕對不能碰水的。若火花塞沾上水，車子就打不著火。如果車主為車輛更換了非原廠指定的火花塞，那麼新火花塞周圍可能會有一些細小的空隙，水或水汽很容易鑽到火花塞。結果怎麼樣？大家懂的。

-保險絲盒-

車內的保險絲也是不能沾水的，如果直接用水沖洗，很容易造成短路，導致電路燒燬。我們在清潔發動機艙時， 還是儘量避免用水直接沖洗保險絲盒。

-未做防水處理的電氣介面-

現在的汽車發動機線束介面大多都做了防水處理，但不一 定所有防水處理都是嚴密的。在清洗發動機艙時，車主（尤其是老舊車型的車主） 一定要看清楚，未做防水處理的線束介面絕對不能用水直接沖洗。若發動機艙記憶體在裸露的蓄電池介面和其他電氣介面， 水直接沖洗的話可能導致介面氧化生鏽，最終會引起接觸不良甚至短路。

以上幾點，大家記住了嗎？那當然，條件允許的情況下，到專業的美容養護店或者4S店對發動機做保養，那是最省心的。

國慶小長假，馬上就要來了，準備出遊的車主別忘了提前對發動機進行護理，減少故障的發生，盡情享受美好假期！

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