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退一賠三!杭州女子怒了:剛買的寶馬就這副“死相”?

杭州的張女士上個月買了一輛車

可是提回來沒多久

發現車門的油漆有問題

她懷疑這是輛翻新車

退一賠三!杭州女子怒了:剛買的寶馬就這副“死相”?

張女士買的車是一輛MINI COOPER,落地價36萬。上個月15號,張女士從4S店提車,回家開了十幾天,一次偶然的機會,她發現車門油漆有問題。

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張女士

10月27號發現這個油漆有問題,那時候我爸看了我的車,他有個朋友是比較專業,他說我這個車有問題,後面車門的油漆是做過的,用他們的儀器檢測,檢測出來確實是做過的。這邊油漆厚度的資料比那邊多出一倍,漆面有顆粒感,另外車門還有瑕疵,就是不平的,判斷車子是翻新車,反正不是新車,新車不可能做過油漆。

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現場我們做了觀察,不專業的人其實很難發現問題,張女士出示了當時資料儀測出來的資料照片,

右後門的車漆厚度是218,其它部位則是105左右。

發現問題後,張女士也找過4S店理論。

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車漆厚度比較

張女士

他們說這輛車後門,經過他們自己的檢測人員檢測確實有問題,但是他們說怎麼證明是他們的問題,而不是我這邊的問題,他們認為是我自己做的。(記者:那你有什麼證據不是你自己弄的?)因為我開出去到現在時間很短,不論他們調監控還是怎麼樣,反正我這邊是沒有弄過我的車的。他們這樣算銷售欺詐了,因為你一開始跟我說這個車門做過油漆,我可以考慮買還是不買,但是你一開始不跟我說,那

我肯定認為這是銷售欺詐,法律上就是退一賠三了。

車門油漆到底有沒有問題?如果有問題,又是那個環節出錯了呢?帶著疑問,記者陪同張女士一起來到了浙江金昌寶湖杭州MINI旗艦店。

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浙江金昌寶湖杭州MINI旗艦店市場經理 裘女士

我們也是第一時間由相關人員對車輛進行了檢測,確實它的右後門把手的地方是存在工藝比較粗糙,肉眼可見色差的油漆的問題。(記者:是工藝粗糙還是翻新過?)工藝粗糙,肉眼可見油漆問題。(記者:也就是沒有翻新過嗎?)

翻新過。

但是它的工藝是不符合4S店的標準的。這個是做了油漆,但是這個結果是怎麼樣我們還在調查。

4S店也確認,車門油漆不正常,屬於後期翻新,但至於誰幹的?4S店表示表示不清楚。

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浙江金昌寶湖杭州MINI旗艦店市場經理 裘女士

我們在交車的時候,首先我們店裡進行了自查,第一我們是按照新車交付流程,給張女士交付了這款車,同時我們也追溯了物流工廠的資訊,都是沒有存在異常的。同時這臺車在店裡面,我們也已經確認了它沒有被油漆修復的問題存在。

車子油漆異常的問題,4S店表示,還需要進一步調查。而張女士提出質疑,新車買來十來天,全額購買了保險,就算出過事故,也沒必要自己翻新。所以張女士堅持認為,4S店銷售的新車有問題,要求退一賠三。

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浙江金昌寶湖杭州MINI旗艦店市場經理 裘女士

給出的解決方案就是給到一定的油漆券,然後按照原廠的油漆維修好交付給客戶。

現場,雙方關於解決方案分歧較大,暫時沒有達成一致。隨後,張女士也將此事反映到了轄區的市場監管所。市場監管部門已經介入協調。同時我們也諮詢了律師。

退一賠三!杭州女子怒了:剛買的寶馬就這副“死相”?

上海邦信陽中建中匯(杭州)律師事務所律師 吳迪

關於這個情況是否能夠認定為消保法意義上的欺詐退一賠三,核心還是在於消費者這方面有沒有證據能夠證明車輛是在交付之前補的油漆。另外如果要達到構成欺詐並退一賠三的話,它所造成的損失或者危害相對來說要達到中高的程度,法院在認定過程中,如果只是一些小瑕疵的補漆,可能不一定會被認為是銷售欺詐。

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