要說10萬塊能夠在車市中買到什麼SUV？可能很多都想到國產緊湊型、部分合資小型。但是，筆者要說的是，10萬塊不僅能夠買中型SUV，其中還有合資可選。它們分別是出自大眾、奇瑞、江淮三大廠商旗下的捷達VS7、捷途X70 PLUS、嘉悅X7。那看似親民的這三款車，真的值得入手嗎？咱們不妨來看看，它們都有哪些表現呢？

車型一，捷達VS7

指導價：10.68-13.68萬

不難發現，JETTA品牌的釋出，就是大眾為了進一步搶奪中低端市場而走的一步棋。說到這裡可能有人要問了，既然是大眾旗下的車型，為何不掛VW標？關於這個問題的答案，其實很簡單，大眾既想抓住低端市場，又不想降低品牌形象，因此只有換標。那這款捷達VS7的實力咋樣？作為一輛中型SUV，捷達VS7的長寬高分別達到了4624*1841*1644mm，軸距為2730mm，就資料來看也就是一般的水平。

儘管捷達VS7的空間表現比較一般，但該車所搭載的那臺1。4T發動機，以及與之搭配的6AT變速箱很不錯，不僅質量很可靠，而且效能也還不錯，150Ps/250N·m的最大動力引數能夠滿足日常用車所需。不過，捷達VS7也有一些不足，如內飾太塑膠、後排地板中央凸起太高、整車隔音效果不好等問題，均是需要注意的地方。整體來說，這一輛具備德系品質卻只要10萬元出頭的捷達VS7，還是值得入手的。

車型二：捷途X70 PLUS

指導價：7.70-13.90萬

捷途品牌下的這款X70 PLUS，使用了全新的設計語言，整體造型變得更年輕、犀利，看起來頗有吸引力。大尺寸的前格柵在眾多鍍鉻飾條的妝點下十分精緻，而至於兩側的豎式LED燈組，配上尖銳的燈組造型，讓前臉看起來十分犀利。三圍資料上，捷途X70 PLUS的長寬高分別為4749mm/1900mm/1720mm，軸距為2745mm，在資料上全面領先大眾探嶽這德系中型SUV，所以說捷途X70 PLUS的空間表現也很不錯。

而值得一說的是，捷途X70 PLUS還提供有5座、6座、7座等三種座椅佈局形式，讓使用者能夠根據自身所需而選擇。此外，捷途X70 PLUS在動力方面提供有1。5T、1。6T兩種動力系統，以及5MT、6DCT（乾式）、7DCT（溼式）三種變速箱。其中，比較值得推薦的是1。6T+7DCT這一組合，其最大功率為197馬力，最大扭矩為290牛米，絲毫不用擔心動力不足的問題。並且，這一套動力組合下的捷途X70 PLUS有著8。0L/100km（車主資料）的實況油耗，燃油經濟性相當高。

車型三：嘉悅X7

指導價：8.98-11.98萬

使用了內凹設計的直瀑式進氣格柵，讓嘉悅X7的前臉更加立體，再配上車頭兩側的LED日行燈，讓其整個前臉看起來尤為兇悍。並且，這兩條LED日行燈還帶有流水轉向燈效果，為整車增添了些許科技感。而18英寸雙色五幅式輪轂，以及雙邊四出的矩形排氣，都為整車增添了不少的運動氣息。就外觀設計而言，嘉悅X7屬實比較個性，對於年輕人而言還不錯，但老一輩的消費者可能不大能夠接受這種設計。

言歸正傳，我們還是來看看嘉悅X7都有哪些特點？作為一款與江淮大眾共線生產的車型，整車工藝水平很不錯，質量上的把關與大眾車型基本一致。其次，嘉悅X7的尺寸也是今天這三款車中最大的一個，其長寬高分別達到了4776mm/1900mm/1760mm，軸距為2750mm，這也讓其有著一個比較寬裕的乘坐空間。然後，嘉悅X7的動力表現也很不錯，儘管搭載的是一臺1。5T發動機，但能夠爆發出174Ps/251N·m的動力引數，動力儲備挺充沛。不過，嘉悅X7的油耗可不低，據車主反饋，嘉悅X7的百公里綜合油耗為10。1升，跑市區甚至還要更高一點。

總的來說，以上三款中型SUV，雖然價格很親民，但或多或少都有一些不足。至於哪一款更值推薦？筆者個人認為，這來自奇瑞汽車的捷途X70 PLUS更有優勢一點。它不僅有著充沛的動力儲備，而且油耗還很低，再結合大空間與高配置的特點，真的是值得入手的一款車。當然，有著德系品質的捷達VS7也很不錯，喜歡德系SUV但預算又不太多的朋友，可以考慮一下。