文/李合齊

日前，我們從相關渠道，獲取到了一組新款北京賓士E 350 e L的到店實拍圖。新車在外觀方面運動風格明顯，動力上或將提供2。0T發動機+電動機組成的插電式混合動力系統。

首先，從外觀上看，北京賓士-賓士E級新能源2021款E 350 e L（以下簡稱新款E 350 e L）採用了非常運動的造型語言，使得整車給人的印象更加深刻。

大尺寸的星輝式中網，看上去很有代表性，同時也很能體現出新款E 350 e L豪華的氣質。兩側的大燈是採用了LED光源，而標誌性的幾何多光束大燈則需要選裝。此外，新款E 350 e L的前包圍還匹配了很多導流片，很直觀的增強了前臉部分的運動氛圍。

車身的造型與燃油版車型基本一致，也是採用了傳統三廂車的結構形式。貫穿整個車身的腰線顯得非常凌厲，很好的反映出了新款E 350 e L硬朗的性格。至於外後視鏡以及門把手等細節方面，新車並沒有做太多的改動。

像輪圈的配備上，新款E 350 e L提供了245/45 R18規格的輪圈+帶MO標識的P7輪胎，一定程度上增強了整車的運動效能。

新款E 350 e L採用了分體式的尾燈，而尾燈的燈源也是LED的。尾燈下方是車輛充電介面，左側是快充介面，右側為家用慢充介面。

來到車內，新款E 350 e L也是採用了和本代E級車型一樣的內飾語言，不過中控臺和車門內側的紋理有了一定程度的改動。

三輻式多功能方向盤採用了真皮包裹，加上12。3英寸的全液晶儀表，很直接的提升了消費者的用車體驗。

中控屏的尺寸也是12。3英寸的，清晰度非常不錯，搭配上下方的四個空調出風口，一定程度上增強了車內的科技氛圍。

此外，新款E 350 e L也將會提供胎壓顯示、主動剎車、疲勞駕駛提示、360度全景影像、定速巡航、懸架軟硬調節、懸架高低調節、手機互聯對映、語音識別控制等功能。

車內座椅的舒適性很好，而且不光是座椅，車內的很多地方都是採用了軟性材質的包裹，使得車內有著很強的豪華感。

新款E 350 e L後排地臺的隆起很高，並提供了後排出風口，整個後排的乘駕舒適性非常不錯，坐久了不會感到太過疲憊。

此外，新款E 350 e L也是提供了分段式電動天窗，包括後備廂的容積也很不錯，內部的空間還算規整，很好的提升了車內空間的靈活性。

動力方面，海外版E級插混轎車在改款後採用了代號為M274。920的2。0T發動機，系統綜合輸出為320馬力，系統綜合扭矩為700牛·米。傳動上匹配9擋自動變速箱。