為了更好地提高競爭力，如今，大部分的汽車品牌都在售價門檻上做出了讓步，就連常年所處一線豪華車品牌的賓士，寶馬和奧迪也沒有例外，咱們都知道，在過去的幾年BBA之間，賓士的降價幅度一直都是很小的，但賓士GLB的到來，完全改變了我們對賓士的認知，因為新車在上市後不久，它的售價門檻上就從剛上市的29。28萬跌到了目前的23。58萬起，不得不說，面對眾多消費者們，賓士這一次絕對是拿出了更足的誠意，一度被稱之為賓士最良心的一款車，不過，賓士GLB也確實取得了非常不錯的市場表現，據不完全統計，在剛過去的3月份裡，賓士GLB一共甩出了7612輛，又火了，那賓士GLB又是一款什麼樣的車？

賓士就是這方面的佼佼者，充分拿捏住消費者的品味，營造出的高階感也沒人能抵擋住這誘惑。即使是入門級別的7座SUV，GLB的設計也沒有掉線，從外面看上去給人的第一感覺就像是以前的GLK。較為方正的車身，線條簡潔平直顯得很硬朗，這種設計風格也有不少受眾群體。

車身尺寸長寬高為4638/1834/1700mm，繼續提供5座和7座兩種座椅佈局。我們此前也有拿現款GLB和競品的空間做過對比圖，顯然，如果拿它當5座車，那麼在同級別車型中倒也有優勢。

車身尺寸長寬高為4638/1834/1700mm，繼續提供5座和7座兩種座椅佈局。我們此前也有拿現款GLB和競品的空間做過對比圖，顯然，如果拿它當5座車，那麼在同級別車型中倒也有優勢。

GLB 220在尺寸以及設計上並沒有太大變化，只是在尾部多了“GLB 220”的標識。從這臺2。0T發動機的引數上看，並非是老大哥GLC上搭載的那臺最大馬力達258Ps的2。0T高功率發動機，甚至連低功率版197Ps馬力都達不到。賓士GLB 220的最大馬力僅為190Ps，不過相較於現款GLB 200僅163Ps的最大馬力有了很大的提升。