表弟最近說想買車，然後考慮了很多車，我推薦了很多車，像什麼哈佛的h6啊，傳奇的gs4啊之類的，其實我是一直不建議男孩子買轎車的，男孩子我的建議是要買就買SUV，這才符合男子漢的氣概，但是我推薦的這兩款車，表弟都沒有看上眼，最後我又要帶他去長安的4s店看長安的CS75plus，這不今天開始提車了，這輛車的話，它的廠商指導價在10。69萬到15。49萬元之間，但是市場的話，普遍現在只有2000塊錢的優惠左右，那我就帶大家去看一看這輛車到底怎麼樣。

外觀方面

首先我們看看外觀方面，長安CS75plus的車身尺寸為，長4670毫米，寬1865毫米，高1700毫米，軸距2710毫米。

我們先看車頭，整個中網的尺寸超級大，我感覺這個中網的設計風格有點仿雷克薩斯，大家發現沒有，但是最讓我亮眼的，我覺得就是他的大燈，他的這個大燈是貫穿式的，不知道大家發現沒有，什麼是貫穿式的，就是從右面直接連的左面。

然後我們再看看它的側面，整體的腰線走形設計很有視覺的衝擊感，下面還點綴了一點紅色的裝飾板做裝飾。

我們再看看它的尾部，採用雙排氣的風格 ，但是他具體有沒有假這個我就不知道了，哈哈，但是整體的尾部的設計還是挺飽滿的，而且還有長安在宣傳裡面說的鳳凰火焰尾燈，可以和前面的大燈相呼應，可以一起呼吸，這個怎麼說了，仁者見仁，喜歡的很喜歡，不感冒的還是不感冒。

內飾中控

我們再看看長安cS75plus的內飾中控，映入眼簾的都是科技和豪華的結合，而且它採用了黑色和紅色的色彩搭配，很時尚，很年輕，很符合年輕人的口味，而且細節方面的處理也非常的好，材料都是採用的皮質的軟質材料包裹，大尺寸的中控兩塊大型的液晶顯示屏吸引人們的眼光，國產車在內飾中控這一塊主流車型的設計一直都是吊打合資車型的。

乘坐空間

我們老百姓買車的話，大家在意的就是空間，畢竟買輛車也不容易，肯定是要滿足一家人的需要，那麼長安CS75plus這輛車的表現如何呢？接下來我們一起去看一看。

表弟的身高是180釐米，前排座椅調到最低，頭部的空間還有一拳的距離。

但是這輛車的話，我感覺他對肩部的支撐不是很到位，長時間的駕駛車輛的話，我感覺肩膀的話可能會有些疲憊，要是這裡的座椅包裹它再出來一點突出一點就好了 ，這樣就能對肩膀和手臂起一個支撐的作用。

言歸正傳我們來到後排，前排的座椅，我們的位置是沒有動的，長安cs75plus的後排頭部空間還有一拳的距離，腿部空間還有兩拳，對於一臺緊湊型SUV來說，這個表現都在正常的範圍之內。

後排中央地板的凸起幾乎沒有，我覺得這是一個國產車的亮點，反觀德系車，像什麼大眾奧迪之類的，後排凸起真的是太嚴重了，嚴重到什麼地步了，嚴重到了中間座位幾乎不能坐人，所以我們國產車在這個方面不管是像什麼吉利奇瑞之類的，還有長城這一點方面其實做得挺好的。

動力方面

長安cs75plus有兩款動力組合可以選擇，分別是1。5t和2。0t渦輪增壓發動機，我們先說1。5t發動機吧，1。5t渦輪增壓發動機最大馬力178匹，最大功率131千瓦，最大扭矩265牛米，除了最低配的是手動變速箱外，其餘的配置均是6檔手自一體變速箱。我們再看看2。0t渦輪這些發動機，它的最大馬力是233匹，最大的功率是171千瓦，最大扭矩是360牛米，搭載8檔手自一體變速箱。

總結

對於長安cs75plus這輛車的話，表弟還是很滿意的，不管是外觀還是內飾，精挑細選才選中了他，這輛車的百公里加速我測試了一下為11秒左右，對於官方報出來的宣傳的8秒多，我不知道他是怎麼跑出來的，可能是路況的不同吧，油耗的話，我們回老家的時候測試了一下，113公里的路程，算下來油耗在11。7升左右，當然市區比較多，而且全程開空調，高速的話應該能少幾個。