相信很多老司機都會說配件和汽車的電子裝置是最重要的，但個人認為各類油液的更換和養護也是十分重要的，把它們比作是汽車的血液真是一點都不為過，很多車主都會有這麼個想法，那便是隻要車子能開，那就沒問題，因此他們寧願等到汽車報警了才會送去維修廠更換油液，當然這種被動的辦法可不好。

要想弄懂汽車各類油液的運用情況，不妨先來看看這個表格，不少汽車一點問題都不出，如果按下面這個表進行保養，個人認為汽車出現毛病的機率至少能少一半吧，相信各位老司機都已明白了。

機油

多長時間更換一次機油，不少網友都有自己的見解，有人說按照說明書上的5000km更換一次機有沒有錯，有人說4s店更換機油週期短，便是為了贏利，賺你的機油錢跟工時費，確實這些說法也對，畢竟存在就有存在的理由，參照發功機運轉情況來講，氣溫較低，應該儘量用粘度小的機油。高溫時或發動機使用年限較長，應選用粘度較高的機油，有利於減少磨損，到了五千公里的時候，你大概可以考慮換機油了。

剎車油

有些廠家會要求2年或4萬公里更換剎車油，但多數車主並未按此要求更換，而且有些車主延續使用三五年卻也未見非常，實際上，剎車油的質量情況也關係到更換時間。但剎車油關係到行駛安全不可大意，剎車油的更換至少要依據實際情況來決定能否更換，當然，最好還是要防備性的定期更換。

防凍液

防凍液便是汽車冷卻液，很多人以為只是用在冬季的，其實不僅是在冬天用，在汽車運轉時期不斷作為降溫的一種介質。每隔一個季度應按時檢查發動機艙內防凍液儲液壺的液麵高度，正常的液麵高度應在MAX和MIN刻度線之間。

變速箱油

汽車變速箱油也是和機油一樣需要定期更換的，只是沒有機油這麼頻繁，變速箱分為兩大類：手動擋變速箱、自動擋變速箱，由於內部結構不同，使其維修和保養費用也相差較大，手動擋變速箱如不缺油、不維修根本可執行6年或10萬公里，而不影響車輛壽命；自動擋變速箱由於內部結構緣由，需求4年或6萬公里更換，由於自動變速箱油和手動變速箱油的構造不同，牢記不可混用。

自己的車當然只有自己才懂得愛惜，假如不想自己的愛車開一兩年就問題重重，那麼平常的保養還是及時跟上吧。

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