9月24日，筆者從上汽通用五菱官方獲悉，五菱品牌首款兩座新能源車將會在9月29日開幕的天津車展上正式亮相。根據官方資料顯示，新車將會命名為“五菱NanoEV”，取“Nano”的“奈米”之意，與其嬌小的身形十分契合。與此同時，五菱NanoEV與宏光MINIEV一樣，均是基於GSEV小型純電動汽車架構打造而來，整體呈現出靈動可愛的氣質。

由於五菱NanoEV在工信部的申報圖早在4月份時已經得到了曝光，因此其外觀基本無太多秘密可言。具體來看，五菱NanoEV的造型與寶駿E200十分相似，前臉部分採用了封閉式設計，體現出純電動車的身份。而與寶駿E200不同的是，新車懸掛的是五菱品牌Logo，並且在左右兩側還透過平直裝飾條點綴。前大燈採用了類似翅膀的造型設計，而燈腔內也配備了類似形狀的光源，預計點亮後能進一步提升整車靈動的氣質。此外，新車的前包圍區域則採用了略微凸起的造型設計，並透過一塊寬厚的黑色裝飾板包裹。

車身側面，新車將會採用時下流行的懸浮式車頂設計，且根據申報資訊，新車將會提供黃色、白色、藍色等多種豔麗的車身配色可選，滿足不同消費者的審美標準和個性表達。此外，新車的車門下方還擁有幾何造型的裝飾板包裹，且其邊緣輪廓透過不同顏色的裝飾條點綴。至於車身尺寸方面，五菱NanoEV的長寬高分別為2500/1526/1616mm，軸距為1600mm，除了車身寬度，其餘尺寸均要小於宏光MINIEV，作為參考，現款在售的宏光MINIEV的長寬高為2920（2917）/1493/1621mm，軸距為1940mm。

五菱NanoEV車尾的造型基本與寶駿E200保持了一致，採用了分體式燈組設計，其中剎車燈和示寬燈位於後擋風玻璃邊緣輪廓區域，而霧燈則是分居後包圍兩側，並透過梯形樣式的裝飾條點綴，點亮後擁有較高的辨識度。

內飾方面的具體設計佈局官方並未有透露，但鑑於外觀與寶駿E200十分相似，預計五菱NanoEV在內飾上也會採取類似的設計佈局，配備懸浮式觸控屏、多功能方向盤、倒車影像等配置，不過一切還要以官方公佈的資訊為準。而在動力方面，五菱NanoEV將會搭載一臺最大功率為24kW、峰值扭矩達85N·m的永磁同步電機，儲能裝置則是採用磷酸鐵鋰電池，容量為230Ah。另外，根據筆者獲取到的資訊，新車的最高車速或為100km/h，而工況法下純電續航里程則有望達到305km。

小結：自從去年7月份上市後，宏光MINIEV在一年的時間裡銷量突破37萬輛，為五菱汽車在新能源汽車市場積累了較高的人氣和品牌美譽度。在此基礎下，官方也順勢推出了五菱NanoEV，未來與宏光MINIEV一起征戰微型電動車領域。

不過對於五菱NanoEV而言，其上市後能否像宏光MINIEV一樣成為一款現象級產品，很大程度會由售價而決定。而從目前的資訊來看，新車的整體尺寸雖然要小於宏光MINIEV，但其電機功率引數更大，且如果新車的純電續航里程最終達到305km，那麼五菱NanoEV的售價能否低於宏光MINIEV（指導價：2。88萬-4。36萬元）那就很難說了。而隨著新車即將完成亮相，預計其最終售價也將會很快揭曉。