在國內汽車市場中，旅行車長期以來都是比較小眾的存在。花同樣的價錢，大部分人都會傾向於選擇透過性以及內部空間相對較優的SUV或轎車車型。但隨著90/95後成為購車市場的主力軍，造型優雅、用途寬泛的旅行車逐步贏得年輕人的青睞，也為旅行車市場的擴增奠定了基礎，不少合資車企開始在這一領域發力。近期豐田在海外市場推出了卡羅拉旅行版車型，新車基於卡羅拉車系打造，並有望引入國內市場，豐富目標群體的購車選擇空間。

新車前臉採用上下格柵設計，上方V形格柵透過燻黑處理的裝飾面板與兩側犀利修長的LED大燈組相連線。下方為大尺寸的燻黑梯形進氣格柵，內部為密集的蜂窩網格結構，外圍加入銀色金屬飾條點綴，整體視覺效果精緻動感。

車身側面造型流暢優雅，上揚式的腰線貫穿前後，車頂從B柱以後開始加高，彰顯濃郁的旅行車設計風格，為車輛內部提供了充足的乘坐空間。頂部配備了兩根粗壯的原廠行李架，搭配底部18英寸的燻黑多輻式鋁合金輪轂，營造蓄勢待發的運動氣息。

尾部為單邊雙出的排氣佈局，兩側的LED尾燈組採用開眼角設計，內部植入狹長的LED光源燈帶，與前臉相呼應，進一步提升車身辨識度。長寬高分別為4620*1775*1485mm，軸距為2700mm，提供5座、6座和7座三種車型可選。

卡羅拉旅行版的內飾與轎車款式相接近，採用T字形佈局，中控臺植入了全液晶儀表盤和懸浮式中控顯示屏，並加入搪塑軟性材質包裹，輔以黑色鋼琴烤漆面板進行點綴，整體風格簡約清新。

新車基於豐田TNGA構架下的前驅平臺打造，重點對操控和行駛品質進行了提升，共搭載了1。2T、1。8L以及2。0L混動三套動力系統，最大輸出馬力為180匹，匹配10速的CVT無級變速箱，在混動模式下，新車的百公里油耗低至4L。

卡羅拉旅行版已於海外市場上市，起步售價摺合人民幣約13萬元起步，在國家三胎政策全面推廣的背景下，針對家庭使用者的MPV車型已在國內獲得認可，豐田塞納、本田奧德賽廣受好評。你認為相較於MPV車型價效比更為明顯的旅行車會在國內迎來高速發展期嗎？歡迎在下方留言說說你的看法