車輛資訊：

時間：2019年6月15日

客戶：贛州李先生

車型：豐田海瑞美

變速箱型號：U740

行駛里程：11萬公里

　　車輛故障：

根據車主反映，掛入D3擋或D2擋，發動機轉速到達3000r/min，感覺車身振動厲害，車速只能到達30kxn/h；發動機怠速時車身抖動，同時發動機轉速錶有輕微振動的現象。

經過試車，當發動機轉速達到5000r/min時，車速為50km/h，汽車振動減輕，應該是有換擋現象，初步確定為自動變速器換擋點過遲。

故障診斷：換擋點與節氣門位置感測器和車速感測器有關，當車速一定時，節氣門開度越大，換擋點越低，反之亦然；當節氣門位置感測器訊號一定時，車速越高，換擋點越底，反之亦然。

首先驗證故障現象。將自動變速器掛入D擋位進行路試，發現當車速達到45km/h時，發動機轉速竟高達4000r/min。說明自動變速器始終保待在1擋，而沒有升擋；發動機怠速運轉時坐在車裡能感到車身在抖動。

維修過程：

本著從易到難的修理原則進行故障排除，首先讀取自動變速器故障碼，根據故障碼排除故障，但並未發現有故障碼儲存。

當車速一定時，節氣門開度越大，其換擋點就越遲。判定該自動變速器換擋點過遲的故障是由節氣門位置感測器訊號異常所造成的。故障可能是節氣門位置感測器本身損壞、節氣門位置感測器線路不良或PCM損壞。

裝復拆下的所有元件，更換感測器，小修包；裝車路試，故障排除。

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