紅旗E-HS9，是紅旗品牌在新能源、智慧化、網聯化方面一次集中的成果展示。在紅旗E-HS9身上，先進的三電技術、AR實景顯示技術、OTA整車升級、七屏娛樂系統等“黑科技”已經令人耳熟能詳，我們今天要說的是紅旗E-HS9略顯神秘的全面感知能力。

紅旗E-HS9

強大感知，24顆感測器保駕護航

全面感知能力，也是實現車輛高等級自動駕駛的必備功底。紅旗E-HS9技術領先的自動駕駛系統，由交通擁堵自動駕駛系統（TJP）和代客泊車系統（AVP）兩個主要系統組成，其中交通擁堵自動駕駛系統擁有著跟車距離小於2米、響應週期小於10ms這樣具備優秀指標的智慧技術。

紅旗E-HS9交通擁堵自動駕駛系統

紅旗E-HS9的代客泊車系統，可以實現智慧車位尋找、自動泊車等多種功能。在這其中，停車環境自學習系統除了系統內建的停車場資訊，還能夠根據使用者日常用車過程中使用過的停車場數目增加，提升系統內可匹配的停車場數量。

紅旗E-HS9代客泊車系統

為了實現如此複雜、如此安全、如此智慧的輔助駕駛系統，就需要紅旗E-HS9擁有強大的感知能力，實現實時、精準、快速的車輛周邊狀態監測。為此，紅旗E-HS9為全車配備了多達24個感測器用來監測車輛周圍環境，以保證車輛對周邊路況的實時監測能力和快速響應能力。

紅旗E-HS9

在強大的外界感知能力下，紅旗E-HS9還可實現自動換道、撥杆換道、智慧偏移、前碰撞預警、盲區監測等多種輔助駕駛功能。可以說正是因為紅旗E-HS9擁有著強大的感知能力，才能有更多的底氣為每一次出行保駕護航。

紅旗E-HS9

專屬體驗，以生態智慧細心呵護

我們來到車內，若想讓紅旗E-HS9以“生態智慧”的姿態迎接消費者，車內的感知能力也就必不可少。為此，紅旗E-HS9搭載了一汽集團首款智慧感應方向盤，透過內部的感應裝置，實現了離手檢測和高精度的糾錯感測功能。可不要小瞧智慧感應方向盤所帶來的改變，這不僅讓駕駛變得更加輕鬆、安全，也透過配合網路構架定義、人機互動定義、系統失效模式分析等系統，為將來更高級別自動駕駛的應用，提供了硬體上以及法規方面的堅實基礎。

紅旗E-HS9智慧感應方向盤

在紅旗E-HS9智慧感應方向盤的前方，配置有車輛的人臉識別功能。透過這項技術，紅旗E-HS9為智慧智慧開啟了一片全新的應用空間。在人臉識別系統的幫助下，紅旗E-HS9可以精準識別當前駕駛員身份，並且根據駕駛員相應的駕駛習慣，自動匹配包括座椅坐姿、方向盤位置等多項記憶功能，讓每一位駕駛者都能夠擁有自己專屬的駕駛空間。

紅旗E-HS9人臉識別系統

在保證駕駛者足夠的個性化需求的同時，紅旗E-HS9也為所有乘客準備了專屬禮遇。透過紅旗E-HS9所搭載的七屏聯動系統，讓車內的每一位乘客都能夠擁有自己的專屬娛樂系統。此外在智慧推薦系統的幫助下，紅旗E-HS9能夠根據用車習慣和智慧演算法，自動推薦電臺、音樂、美食、景點、駕駛路線等全方位的定製化服務。

紅旗E-HS9智慧推薦系統

面對擁有如此全面感知能力的紅旗E-HS9，我們也無需擔心個人的資訊保安問題。紅旗 E-HS9擁有著強大的資訊保安防護技術，能夠實現全路徑防護，嚴密保護使用者網聯資訊保安。

結語：用“生態智慧”這四個字，可以很好的概括出紅旗E-HS9全面且強大的感知能力。高等級的駕駛輔助系統、人臉識別、智慧AI駕駛助手、智慧推薦系統等全方面的科技性配置，不僅保證了每一次的出行安全，也竭盡所能滿足了每一位車內成員在舒適性和個性化上的需求。正因如此智慧智慧，才讓紅旗E-HS9獲得了市場的認可。這樣的紅旗E-HS9，試問誰不愛？

活動時間

2021年10月15日 至 2021年10月15日