前言：SUV的熱度一直持續未減，因此不少車企都在不斷壯大自己的SUV產品陣營，就拿大眾來說，在最近幾年，途觀完成了換代如今蛻變成途觀L，還有全新的探嶽，途嶽，T-ROC探歌，還有更為高階的途昂，攬境等都是全新車型，以往並沒有出現在大眾的SUV陣營中，因此現在大眾旗下可選擇的SUV很豐富，基本分佈於10-40萬這樣的售價區間，這個價位區間的SUV車型市場需求量還是非常大的。

特別版“大眾”，光軸距2731mm，全景天窗膝部氣囊，油耗僅6。8L！一汽-大眾探嶽，作為大眾SUV產品陣營中的一員，不知不覺已經上市3年了，但依舊屬於大眾最新一代的產品，入市以來市場的銷量還是很不錯的，年銷量輕鬆超10萬臺。而接下來要介紹的是探嶽一款特別版車型：2021款 330TSI兩驅 3週年限量版，這樣的車型往往價效比會更高，官方指導價為21。49萬。

對於3週年限量版探嶽，在外觀設計上並沒有表現出不同，依舊給人是很飽滿厚實的設計風格，符合大部分消費者的審美需求，前進氣格柵和大燈相連的設計，更能拉寬橫向視覺感。大燈設計並不花俏，標準的LED光源，日間行車燈和霧燈也都是LED，帶有自動頭燈、高度可調延時關閉等，功能還是很齊全的，眼前所見到的是極地白的車身配色，受眾群體比較多。

由於軸距達到了2731mm，所以側面不僅表現得很飽滿，還不失修長感，讓人看起來很舒服，另外隆起的腰線格外具有力量感，搭配18英寸的輪轂運動化設計，整個側面還是很漂亮的，車身一圈黑色的包圍圈和車頂行李架，不只是裝飾實際的作用還是蠻大的。尾部造型雖設計常規，簡約各種標識明顯層次感也比較強，帶有不錯的厚重感。

以駕駛員為中心的中控設計，更方便操作也提供駕車安全性，內飾運用了簡約的線條，以黑色配色為主配合亮色的烤漆飾板裝飾，有著不錯的視覺感，在接縫處的工藝體現著德系的精緻，9。2英寸的中控觸摸彩屏，尺寸不算大但合適夠用，內建的是CNS3。0智慧車載導航資訊娛樂系統，支援Carplay和Carlife，還有智慧導航，語音識別控制和車聯網功能，智慧化功能還是表現得很好的，使用起來也很便捷，同時下部還有一定的物理按鍵輔助操作。

真皮包裹的方向盤，三幅式設計很顯精緻感，實際的握感也很厚實，左右兩邊佈滿了功能按鍵提升了便利性。10。3英寸的Active Info Display 全液晶數字儀表，視覺上面就很炫酷，內建有豐富的行車資訊，在同級還是很具有優勢的。

車身尺寸方面，該車的長寬高分別為4589/1860/1660mm，軸距達到了2731mm，軸距比CR-V威蘭達等車型都更有優勢，因此後排空間表現得很寬裕，這也是它的賣點，而且第二排座椅還支援前後調節，靠背調節，主副駕駛也支援電動調節，實際的操作性很不錯，在第二排比例放倒後基本可以形成一個純平的空間，可裝載性還是很高的。配置方面，像無鑰匙進入啟動，RVC泊車後視影像系統，自動駐車，定速巡航，全景天窗，主副電動座椅，電動感應後備箱，自動空調帶溫度分割槽控制，胎壓報警，主副駕駛氣囊，前排側氣囊，前後排頭部氣囊，膝部氣囊，主動剎車，疲勞駕駛提示等都具備，特別版探嶽的配置還是很豐富的。

在動力方面，2021款 330TSI兩驅 3週年限量版探嶽搭載的是2。0T低功率發動機，最大功率達到了137KW（186馬力），峰值扭矩為320牛·米，匹配7速溼式雙離合變速箱，這是大眾引以為豪的動力系統，調教得很成熟可靠，變速箱邏輯性好，油耗控制在百公里僅6。8L，四輪獨立懸架開起來也是很德系的高階質感。最後，對於這麼一款特別限量版探嶽，整體品質上依舊很高，而且配置相對更好價效比會表現得更高，也算是給消費者的一次福利。#探嶽三週年#