裝車型號：2018款保時捷卡宴
輪轂尺寸：21寸“鳥巢”輪轂
卡鉗：阿基波羅10N前十後四
卡鉗顏色：白色烤漆
剎車盤：前輪為425mm一體通風剎車盤，後輪為365mm一體通風剎車盤
（18款保時捷卡宴+阿基波羅10N前十後四卡鉗套組）
■ 這套剎車卡鉗前後分別內建十活塞和四活塞。前輪的一套十活塞剎車卡鉗為阿基波羅的10N。整體外形尺寸碩大，線條造型動感豐富，具備強烈的視覺衝擊力。可原位安裝保時捷新款卡宴車型（底盤號9Y0），無需加裝橋碼，整體吻合度和穩定性會更高。
（阿基波羅10N前十後四卡鉗套組）
（阿基波羅10N前十後四卡鉗套組）
（阿基波羅10N卡鉗）
■ 阿基波羅10N在保時捷車型上為選配改裝產品，改裝這套卡鉗搭配碳陶剎車盤需要13W以上，即使是搭配原廠普通剎車盤也要花費7W以上；而奧迪RS7/RSQ8，賓利歐陸，蘭博基尼SUV-Urus原車搭載的就是這款阿基波羅10N，足以反映這是一套效能非常優異的剎車卡鉗。
（蘭博基尼SUV-Urus 搭載的阿基波羅10N）
（賓利歐陸 搭載的阿基波羅10N）
■ 18款保時捷卡宴原車搭載的前四後二卡鉗，儘管這款大四活塞卡鉗尺寸上比一般的四活塞卡鉗要大不少，但與阿基波羅10N相比，還是顯得要小上幾圈。
（阿基波羅10N與原車四活塞卡鉗對比）
（原車四活塞卡鉗與阿基波羅10N裝車對比）
■ 18款保時捷卡宴的電子駐車系統為鼓剎，後剎車卡鉗可以直接安裝，無需連線電機。
（改裝四活塞卡鉗與原車二活塞卡鉗對比）
（後輪四活塞卡鉗安裝效果）
■ 卡鉗上已經預留了剎車警報線位置，只需將原車的拆下，安裝到新的卡鉗上即可。
（剎車報警線安裝）
■ 21寸的“鳥巢”輪轂搭配阿基波羅10N剎車卡鉗和425mm的大號一體剎車盤，整體顯得非常飽滿和大氣。
（前輪十活塞卡鉗落地效果）
（後輪四活塞卡鉗落地效果）
■ 結語：完成安裝後的路測中，阿基波羅10N的剎車效果表現得相當優秀，特別是線上性表現上，前段剎車腳感自然，順暢，中後段發力精準，制動距離提升明顯。
阿基波羅10N可原位安裝保時捷新款卡宴車型上（底盤號9Y0），避免了橋碼加裝，穩定性更高。這款卡鉗也非常適合奧迪Q7/Q8、路虎發現/攬勝、寶馬X5/X6等大型SUV的剎車改裝升級
在保時捷4S店這套阿基波羅10N搭配碳陶剎車盤需要13W以上，即使搭配普通的剎車盤也需7W以上；但我們改裝升級這套阿基波羅10N的剎車卡鉗不僅在價格上更具優勢，同時也能為各位朋友提供專業的改裝升級服務！
（安裝效果）
（安裝效果）
（安裝效果）