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廣汽豐田威蘭達新能源高效能版,外觀特別時尚,很討年輕人喜歡

今天給大家說說廣汽豐田威蘭達新能源車型,它的前身就是威蘭達,而這款車是插電混動版本。官方稱之為高效能車型,因為除了在外觀方面能看到一些變化之外,插電混合動力總成的結合上也有了很大改變。

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坐進車內,裡面還是非常熟悉的豐田內飾佈局。威蘭達高效能版這次加入了新一代產品中的一些元素,比如非常大的懸浮式中控顯示螢幕、之前產品中的機械式儀表盤換成了液晶儀表;另外保留了更多物理按鍵以及控制風量和溫度的大旋鈕;還有前排座椅通風、加熱以及電子防滑系統等,都是透過大的物理按鍵去控制。車機搭載了騰訊的全家桶控制系統,年輕消費者使用這套車機互聯絡統時,會感覺得心應手。

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擋杆前面的儲物盒裡有12伏和USB電源介面以及無線充電控制面板,充電非常方便。中央整合擋杆旁邊還有很多按鍵,比如EV模式、混動模式、AUTO HOLD等等。後方有個縱身不錯的中央扶手箱,放四瓶礦泉水沒問題;前排手套箱以及兩側門板上常規的儲物空間都有配備。坐進後排,得益於懸浮式車頂設計頭部一拳有餘,腿部空間接近兩拳,還是比較寬闊。後排座椅的整體寬度和長度都不錯,乘坐非常舒適。並且配有兩個USB充電介面以及兩個空調出風口;中間扶手上設定有兩個杯座,手臂搭在上面很舒服,非常人性化。

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外觀方面,車頭上藍黑相間的車標就代表這是臺新能源車型,前中網換成了蜂窩式菱形設計,前唇位置也加入了效能套件。整個車頭的設計語言,增加了更多動感以及高效能元素,顯得特別時尚,很討年輕人喜歡。

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車身側面線條的設計,對比威蘭達沒有太多改變,只是在細節之處有些許不同。比如輪眉換成了亮黑色裝飾條,19英寸的多幅輪轂顯得動感十足,再配上舒適的高階輪胎,顯得整體側面非常有力量感。前翼子板上有個豐田插電混動的字母標識“PLUG-IN HYBRID”,讓人一眼就能看出這是臺新能源車型。C柱處有個小三角窗,而且在車尾做了個懸浮式的設計,整車顯得更加動感。

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這臺車的車尾與威蘭達同樣變化不大,中間一條銀色的鍍鉻飾條貫穿兩側尾燈,凸顯出了精緻、立體感。唯一改變的地方就是,後保險槓換成了亮黑色處理,底部依然是雙邊單出的排氣佈局;再配合藍黑相間插混車型獨有的車標,整個車尾的檔次感提升了不少。後備箱的容積非常寬大,而且特別規整,置物平臺又很純平,日常出行存放一家人的行李完全沒問題。另外在兩側還設定了卡扣用來固定行李,非常貼心。

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試駕車是四驅激擎版本,由一臺2。5L自然吸氣四缸發動機,最大馬力180匹,最大扭矩224牛·米;再加上前後軸上各有一個永磁同步電機,組成的插電混動系統,純電續航里程87公里。作為城市SUV如果去野外越野,在戶外能夠有著更多的動力輸出和更為貼心的動力保障。

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總得來說,威蘭達新能源高效能版整體還是比較豐田化,主要原因是來自於TNGA架構平臺。其實豐田很多車型在這個平臺上有著特別好的相容性,整個駕乘感受都差不多。因為這是臺插電混動車型,動力方面的感受肯定不一樣,將來有機會再給大家介紹它的動態感受如何?

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