剎車盤，又叫制動盤，是汽車制動系統的關鍵零部件之一，它的精度和質量是保證汽車行駛安全的前提。因此，在加工剎車盤的時候，選擇合適的刀具，提高加工質量和加工效率，是一個非常重要的問題。

剎車盤

一、剎車盤鑄件特殊要求

剎車盤鑄件機構比較簡單，但因其是汽車制動系統的關鍵部件，因此對鑄件有一些特殊要求。

（1）剎車盤在汽車執行時，是和車輪一起旋轉的，因此對其動平衡要求較高，以防止汽車產生抖動，因此對比壁厚差控制非常嚴格。

（2）在汽車制動時，剎車蹄片（或制動鉗）和其產生摩擦，所以要求剎車盤工作面耐磨性（硬度）好。

（3）在摩擦的同時，會產生大量的熱量，因此要求剎車盤鑄件有一定的抗熱疲勞效能。

二、剎車盤加工難點分析

剎車盤車削加工

（1）最初的剎車盤鑄件材質一般為HT200，但是隨著汽車速度的提高、功率的增大，對於鑄件材質也有了更高的要求：要求材質達到或超過HT250標準，本體硬度在180HBS以上。因此對於加工刀具的硬度也有了更高的要求。

（2）剎車盤為典型的盤類薄壁零件，加工內容主要為車削和鑽孔工序，如何保證成品尺寸和形位精度，對於傳統刀具來說是一個挑戰。

（3）剎車盤的兩端面表面加工質量要求很嚴，表面粗糙度要在Ra1。6以下，使用傳統硬質合金刀具，不僅加工表面粗糙度不易達到Ra1。6，而且刀具耐用度低，生產率也上不去。

三、加工剎車盤選用CBN刀具

目前來說CBN刀具是加工剎車盤最佳選擇，CBN刀具有極高的硬度和耐磨性，且與不同材料之間的摩擦係數較小（0。1~0。3），不僅能得到滿意的表面加工質量，提高了生產效率，而且還降低了加工成本，具有顯著的經濟效益。

四、博特CBN刀具加工剎車盤案例

博特CBN刀具加工剎車盤案例

博特BTS2900牌號CBN整體燒結刀具，刀片整體由立方氮化硼微粉燒結而成，沒有合金襯底，整個刀片都是PCBN材質，有無孔、凹槽兩種定位形式刀片，可實現高速車削剎車盤，滿足剎車盤粗、精加工的要求。