如何為增壓發動機選擇機油

一般來說普通的渦輪增壓汽車也好還是自然吸氣的汽車也好，使用主機廠建議的機油就足夠了。

由於渦輪增壓器的工作速度過高，任何滾珠軸承都無法承受100，000 rpm的強度，因此主軸未連線至滾珠軸承和渦輪機體，而是採用浮動設計，主軸浮置在機油渦輪機體和主軸之間的極狹窄空間充滿了流動的發動機油，它不僅起到潤滑作用，而且還可以消除主軸和本地渦輪之間的雜質和起到散熱作用。是的，渦輪增壓器靠機油散熱。

什麼情況下需要升級機油呢？

以1。8T的發動機為例，一般原始0。38bar增壓值通常在100，000-150，000 rpm之間，原始機油足以支援該速度和散熱。但是，如果刷過電腦版後，增壓值猛增，渦輪轉速也猛增至200，000至300，000 rpm。這時原廠標號機油可能就達不到足夠的流動性了，因此，當主軸以很高的速度旋轉時，機油無法提供適當的潤滑和散熱。有些朋友甚至在網購機油，品質甚至不如原始機油好。會有燃燒機油等等問題，即渦輪機損壞。

動力改裝一定先諮詢專業人士啊

全合成油相對稀薄，潤滑性和散熱性更好。渦輪轉速增加後，機油的等級如果原廠機油等級不夠，那就需要增加機油等級或者選用稀度相對高一些的機油了。

沒有最好，只有最合適

歸根結底，機油只有最適合的，沒有所謂最好的。另外不要盲目的追求所謂的動力改裝。廠家匹配的機油不一定是最好的，但一定是最適合你的愛車的。