文：懂車帝原創 周桐

［懂車帝原創 產品］ 近日，日產正式對外公佈了日產AMBITION 2030戰略，計劃在未來5年內投資2萬億日元，加快推進電驅化產品佈局和技術創新。到2030財年為止推出23款電驅化車型，其中包括15款純電動車型，日產和英菲尼迪品牌的電驅化車型佔比將超過50%。為展現電驅化的未來發展，日產汽車還在此次釋出會上推出了多款全新概念車型。

多款概念車釋出

Nissan Surf-Out Concept

車頭的透明格柵設計十分搶眼

尾部應該是在常規尾燈的基礎上增加了LED面板來呈現個性化內容

內飾設計簡潔，也這是概念車一直以來的特點

Surf-Out Concept定位一款電動皮卡車型，車頭使用日產品牌的英文字母標識，外側環繞一週的LED燈帶也帶來了較強的科技感。同時，新車採用了以透明玻璃材質為主的封閉式格柵，可以從車頭清晰地看到車內。內飾設計也十分簡潔，中控臺上僅放置了一塊貫穿式連屏，方向盤也採用雙輻設計。

Nissan Hang-Out Concept

整體造型圓潤，風格獨特的輪輞帶來較高的辨識度

Hang-Out Concept從設計上來看像一臺緊湊級SUV，帶有白色條紋裝飾的輪輞讓其更顯獨特。車頭部分一樣採用封閉式格柵以及發亮的品牌標識。尾部造型比較圓潤，呈“C”字型的尾燈組和頭燈相互呼應。值得一提的是，新車的側門採用了側滑門的設計。

尾燈和車頭燈相互呼應

側滑門增加了該車的實用性，要是量產版也能保留該設計就好了

Hang-Out Concept的內飾部分也十分簡潔，前後採用四個獨立座椅，並且前排座椅可以向後旋轉，在停車時提供更加靈活的乘坐空間。車頂自帶的可伸縮遮陽棚，展開後配合可旋轉座椅Hang-Out Concept能夠適應更多地使用場景。

Nissan Max-Out Concept

作為一臺敞篷跑車，新車設計十分獨特

Max-Out Concept是一款敞篷概念車，車身設計十分低矮有著非常流暢的車身線條。車頭格柵採用了方正的圓角矩形輪廓造型，但官方並沒有展示其大燈組點亮之後的效果。尾部設計和車頭形成了呼應，尾燈佔據了整體車尾，造型十分獨特。

可以看到車內依舊採用一塊貫穿式連屏設計

新車並沒有詳細地展現車內佈局，但從僅有的幾張圖片來看，新車同樣採用大尺寸貫穿式大屏，座椅造型十分獨特，且能夠調整至較低的位置和車身進行貼合，以在需要時提供更多的內部空間。

Nissan Chill-Out Concept

新車CMF-EV 平臺打造，未來大機率會進入量產階段

根據官方資訊闡述，Chill-Out Concept 基於CMF-EV 平臺打造，定位為一款轎跑風格的純電SUV車型。從前臉特徵來看，新車採用日產家族的最新設計理念打造，使用了貫穿式LED燈帶設計，尾部燈組也十分複雜，點亮後辨識度極高。

新車採用轎跑式SUV設計

尾燈組十分複雜，預計量產之後會有較大程度的調整

內飾中並沒有看到方向盤，預計會搭載高級別駕駛輔助系統

側面採用對開門設計

從概念圖可以看到新車採用了對開門設計，貫穿式大屏上可以呈現出豐富的影音內容。鑑於沒有看到方向盤，我們推測其在設計之初便考慮搭載了高級別的自動駕駛系統，方向盤應該也有隱藏收納的功能。