大家都知道，中國是如今的世界第二大經濟體，無論在哪個領域，中國的市場潛力都是巨大的，包括汽車領域。一般來講，許多品牌都希望進入中國市場來發展，比如大眾、豐田、馬自達等汽車，這些品牌在中國的銷量極高，足以看出進入中國市場的好處。可是，如今卻有兩大汽車巨頭公司寧願去印度都不來中國建廠，這是為什麼？印度媒體稱：這兩大公司是瞧不起我國市場。

很多人努力上班賺錢就是為了買車買房，似乎現在買車買房已經成為了我國大多數國民的固定生活軌跡。由於國產汽車發展起步較晚，我國許多人都會選擇買進口車，懂車的人都知道德國車是出了名的質量好，就比如保時捷、賓士、寶馬、奧迪、大眾。

在今年年初，保時捷決定在馬來西亞建廠再次引發了各大媒體熱議，大家都知道，馬來西亞距離我們並不遠，可是保時捷寧願在馬來西亞建廠都不來中國。除了保時捷公司之外，還有近年來超級火的雷克薩斯品牌。雷克薩斯更是過分，直接建廠建在了我國的鄰居印度，這使我們大多數國民更加理解不了了，中國工業水平還是要高於印度的吧？去印度都不來中國，這是不是在輕蔑我國市場？

還記得，在今年年初保時捷飽受輿論困擾時曾發表了為什麼不在中國建廠的原因。中國買家對德國品牌的車極度信賴，準確來說是對德國製造的車極度信賴。所以，從銷售角度來講，即便不在中國建廠，中國買家依舊會購買保時捷，也就是說不太能夠影響保時捷的銷量，然而如果在中國建廠，很可能還會影響銷量，畢竟國人一直有一種進口車會比國產車質量好的想法。也就是說，在中國建廠不但要進行投資，還會有可能得不償失。

雷克薩斯也應該是這種想法，而並不是印度媒體口中的瞧不起。其實，無論在哪裡建廠，好的汽車品牌是一定會嚴格控制自己的質量標準，這種標準並不取決於你在哪裡建廠。即便是在印度建廠，那麼雷克薩斯所挑選的員工也一定是合格的，製造出的車是不會比總部製造出來的差。就比如，

寶馬X5

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引數

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圖片

）在東南亞建造多年，許多中國X5買家進口的都是東南亞的，可他們依舊會認為這就是德國進口，因為其在質量上根本沒有區別。

所以，兩大汽車公司巨頭是因為摸清楚了中國消費者的想法，與其在中國建廠被看不起，還不如在別的國家建廠保持自身在中國買家中的神秘感。更何況，保時捷與雷克薩斯近年來在中國銷量爆火，這意味著中國市場已經被這兩大品牌所開拓成功，除了中國市場之外，它們還要去往世界各地開拓市場，包括馬來西亞與印度。