首頁/ 汽車/ 正文

30萬一口氣降到10萬,“中國寶馬”中華V7,虧損36億還不死心

在汽車行業中,很多人認為有三輛奢侈品,他們不長時間震動。他們是奧迪,梅賽德斯和寶馬,即所謂的“BBA”。雖然它沒有比他們利用,但近年來,近年來,他們也有一個不斷的進展,他們也推出了奢侈品車比如吉利和哈瓦爾,也有良好的銷售和成績。

30萬一口氣降到10萬,“中國寶馬”中華V7,虧損36億還不死心

與外國汽車相比,國內汽車一直相對實惠,而且在這些年裡,國內汽車品牌一直想建造我們的中國獨家豪華車,比如今天我們要從中文名稱說。“中國寶馬” - 中國 - 中國v7。

30萬一口氣降到10萬,“中國寶馬”中華V7,虧損36億還不死心

首先,從外觀來看,可以說這一中國V7的設計計算是一箇中間的燒烤形狀,從中間到兩側蔓延,給出了鋒利的LED前燈,製作頭部看起來非常霸氣。

30萬一口氣降到10萬,“中國寶馬”中華V7,虧損36億還不死心

如果看到汽車的一側,中國的v7的身體看起來不那麼長時間,但腰線非常明顯,整體線路非常平滑。整個輪廓的輪廓非常自然,過渡並不難另外,在尾部的設計中,除了識別燈之外還沒有其他亮點。

30萬一口氣降到10萬,“中國寶馬”中華V7,虧損36億還不死心

在內飾的設計中,其空間更溫和,基本上滿足了一般家庭的日常要求,效能仍然良好的整體效能。在顏色匹配上,可以說是黑色。綴飾一些方向盤和中心控制檯中的銀色元素,使整個看起來死孔。座椅用於相對柔軟的材料,也可以根據自己的身體進行調整。後空間空間相對寬敞,可以放置座椅,也添加了空間。

30萬一口氣降到10萬,“中國寶馬”中華V7,虧損36億還不死心

最後,我們看看電力績效,這中國v7的力量具有強大的動態爆發,速度僅為8秒鐘。它在加速下穩定和強大,但會有一個滯留,但感覺非常光滑。此外,其底盤也相對穩定,極佳的減震效能,如果是遇到坑窪的地形和道路條件的順利進展,它不會向司機乘客到中國顛簸。

30萬一口氣降到10萬,“中國寶馬”中華V7,虧損36億還不死心

事實上,當中國v7剛剛上市時,中國仍然非常受歡迎。畢竟,試過車的人表明其效能不差,價格可以接受。誰知道現在已經失去了損失。現在,即使中國人也願意購買,還有更多的方式去外國市場。

30萬一口氣降到10萬,“中國寶馬”中華V7,虧損36億還不死心

?那麼中國v7的原因是火災?有些人認為這輛車和寶馬真的很喜歡。重要的是要知道中國與寶馬之間有合作,其中許多中國v7繼承自寶馬,這將不會被稱為itlet這輛車?你覺得怎麼樣?

相關文章

頂部