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重新定義豪華品牌轎車,全新捷豹XFL和寶馬5系誰能擔得起?

對於捷豹的印象,大部分人的印象可能就是幾個關鍵詞,英式、豪華。但其實只要你更接近一點,你就會發現捷豹更多亮點,全新捷豹XFL從外觀的設計理念到精準的操控感受,無一不在凸顯英倫豪華的獨一無二。或許單一個車型的感受並不明顯,那今天不如就讓我們用全新捷豹XFL和寶馬5系來作個比較吧,或許看完你就會知道這兩款車究竟該怎麼選了。

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首先從外觀來對兩款車型進行比較,全新捷豹XFL的整體外觀撲面而來的便是一股英倫豪華氣息,在大方面上依然延續了經典的設計,但是深究其細節又融合了不少創新元素,使得全車的豪華感與科技感整體加強了。前臉依然是家族式的設計語言,擁有極高的辨識度,大面積的矩形中網配以捷豹品牌LOGO彰顯了全新捷豹XFL的豪華身份。前大燈組採用全新設計的樣式,搭配全LED燈源,單”J”大燈改為雙“J”型的矩形排列大燈,從視覺上來看更加的犀利,也更加的清晰。將豪華感與運動範二者融會貫通,呈現極佳視覺效果。在外觀選擇上,全新捷豹XFL還新增了英國賽車綠、火焰藍、白馬銀3種外觀配色,再加上5款全新造型的輪轂。無論喜歡何種外觀,都能輕鬆選配到你所喜歡的款式。

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而寶馬5系,好好的一輛運動效能車,逐漸變成了舒適商務車。歷來以運動基因和強大的機械素質著稱的代表作,卻因受眾需求逐步在向舒適性所妥協,這一點是很多青睞寶馬運動基因的朋友所不能接受的。從外觀來看,5系前臉的雙腎中網在改款後也變得有些扁平,銀色鍍鉻包裹連線兩側細長的車燈,雖說是寶馬家族式最新的設計,但是底部用鍍鉻飾條代替霧燈,從視覺上看失去了寶馬原有的經典設計,看起來也不夠豪華。

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看過外觀的設計後,再來看一下XFL的內飾設計。全新捷豹XFL首次採用全新水晶質感擋杆,相較於之前的升降旋轉檔,水晶電子檔將車內的豪華感氛圍直接拉滿;全新升級的方向盤、內飾飾板、中控設計及新增的內飾配色,進一步呈現捷豹品牌對細節的考究。全新捷豹XFL還配備了帶PM2。5過濾器的負離子空氣淨化系統,能夠有效消除車內異味,充分減少顆粒物汙染。對於現在的環境汙染來說,全新捷豹XFL可謂是考慮得相當周全;在車內娛樂享受上,全新捷豹XFL依然配備了英國的Meridian™音響系統,坐在車內就可以享受到維也納大廳般的視聽感受。再加上前排18向調節座椅、隱私玻璃等豐富完備的豪華配置,更是將車內的極致駕享體驗提升了一個檔次。

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再來看5系的內飾部分,整體來看依然保持了寶馬原有的作風設計,大尺寸螢幕絕對是寶馬5在內飾上的最大亮點,但依然不敵繁瑣的實體按鍵帶來的繁瑣感。寶馬的檔把延續了一脈相承的設計理念,但和全新捷豹XFL的水晶擋把對比起來,卻顯得並無豪華感可言。全黑色的內飾讓車內有一絲壓抑的感覺,相比較全新捷豹XFL的雙拼色內飾少了些許活潑,這也是導致寶馬逐漸流失年輕客戶群體的主要原因。

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說完內飾方面的配置,當然要來說一下全新捷豹XFL寬綽的後排空間。大多數人坐在後排,腿部空間都是很寬敞的,全新捷豹XFL的長寬高分別為5102mm/1880mm/1456mm,軸距為3100mm。還配有大尺寸可開啟全景天窗,無論商務辦公、家庭出遊,都能讓您獲得全方位的尊貴舒適享受。值得一提的是,捷豹XFL的後排中央扶手還配備了無線充電功能,輕鬆享受智慧出行。

重新定義豪華品牌轎車,全新捷豹XFL和寶馬5系誰能擔得起?

全新捷豹XFL全系搭載由捷豹路虎自主研發的“沃德十佳”英傑力2。0T發動機,最大馬力可達250匹,最大扭矩高達365牛·米,匹配了8擋手自一體變速箱,並有四驅系統可選,完美符合對動力有不同需求的各類人群。而且,全新捷豹XFL整車依然採用了輕量化鋁材。堅固的鋁質車身不但加固了車身,可以完美保護車內乘客,而且配重比接近50:50均衡分佈,在重量減輕的同時提高了整車的操控與制動效能,達到出色運動效能的同時兼顧舒適乘坐,帶來完美駕駛樂趣。

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而寶馬5系也採用高低功率兩款2。0T發動機,高功率發動機最大馬力252匹,最大扭矩350牛米,從扭矩上來看,相比捷豹XFL差一些。而且寶馬5系是標準的鋼鋁混合車身,也沒有捷豹的全鋁車身來得實在。從動力上來說,寶馬5系已經完全拋棄了它的運動基因和機械素質,正式邁進“舒適圈”。

重新定義豪華品牌轎車,全新捷豹XFL和寶馬5系誰能擔得起?

全新捷豹XFL的改款,將與生俱來的豪華感和運動效能提升至了一個全新的高度,無論是其豪華的內飾設計,還是動力與操控上所帶來的激情都要比寶馬5系略勝一籌。相比之下,寶馬5系的設計卻顯得有些黯然失色,高昂的價格和老套的設計並不能構成正比,過多的消費品牌影響力。再加上全新捷豹XFL現在的優惠力度比較大,如果想要選擇一款豪華中大型轎車,全新捷豹XFL確實是個不錯的選擇。

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