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福特車路協同系統正式落地廣州,四款車全系標配,挑戰L4級智慧駕駛,年底開通九城

福特車路協同系統正式落地廣州,四款車全系標配,挑戰L4級智慧駕駛,年底開通九城

2021年11月20日,宣稱業內首個量產應用車路協同系統的整車企業,福特宣佈車路協同系統正式落地廣州,這是繼無錫、長沙之後落地的第三大城市。

按照計劃,至今年年底,福特車路協同系統將在四款量產車型全系標配,並接入國內九大城市的智慧交通網路,實現人-車-城市互聯的智慧出行。

福特車路協同系統正式落地廣州,四款車全系標配,挑戰L4級智慧駕駛,年底開通九城

主機廠尤其是合資品牌主動擁抱車路協同,當前國內市場以福特和通用為代表。

在單車智慧遇到瓶頸,而鐳射雷達成本太高的情況下,為實現更高階的自動駕駛功能,當前階段,實現車車通訊和車路通讀的車路協同技術正從協助、補充功能正變成一種主流技術應用方式。

作為一種先進的車用無線通訊技術,車路協同技術(也就是“蜂窩車聯網”,簡稱“C-V2X”)能有效解決這些痛點,亦是城市智慧交通的核心要素。

車路協同可使得車與車(V2V)、車與智慧基礎設施(V2I)、車與人(V2P)之間進行“實時對話”。

藉助該技術,車輛可接收前方道路交通訊息、以及預知感測器範圍以外的風險,由此幫助車主規避擁堵,降低碰撞和闖紅燈的風險,提升整體交通效率。

未來,透過與車輛自身感知決策系統的更好融合,車路協同技術將成為實現L4自動駕駛的重要輔助。

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這使得智慧駕駛、智慧城市、智慧交通正融合為一體。

業內首發真能用

今年1月1日,福特正式將車路協同技術應用於中國量產車型上,至此,福特成為業內首家實現量產應用車路協同系統的整車企業。

不過,福特車路協同系統目前屬於V2I範疇,採用基於現有商用4G蜂窩網路的通訊模式,即透過車輛、智慧基礎設施以及城市交通雲控平臺之間的互聯,也就是“車-路-雲”雙向通訊,為車主及時推送前方的交通訊息,從而提升行車安全性和通行效率。

目前,福特EVOS、Mustang Mach-E、全新探險者以及銳界PLUS四款量產車型實現了全系標配車路協同系統。

自2021年開始,車路協同系統已成為福特新車型的技術標配。

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目前,這些車型具備六大功能:福特車路協同系統共有綠波車速、紅綠燈訊號、闖紅燈預警、綠燈起步提醒、道路資訊廣播、電子路牌資訊等六大功能,覆蓋了城市道路的常用出行場景。

比如,綠波車速結合車輛當前狀態,車主駕駛意圖與前方紅綠燈狀態,提示車主是否可以在當前綠燈透過路口,既節省油耗又提升整體交通效率;當前方有大車遮擋視線時,無法預判路口風險,闖紅燈預警會透過聲音和畫面發出警告,提醒車主及時剎車。

該系統支援現有車型的OTA迭代,車主無需增加任何硬體就可以享受到更多車路協同功能升級。

不過,車路協同一方面需要車輛具備車路協同配件和設施,它對道路的依賴更大,意味著當前的城市道路實現智慧化改造。

福特中國表示,至今年年底,福特車路協同系統將接入國內九大城市的智慧交通網路。

這意味著福特將成為國內車路協同技術覆蓋路口最廣、可接入城市最多的整車企業。

車路協同技術作為智慧交通的關鍵組成部分,將幫助城市建立一種在大範圍、全方位發揮作用的實時、智慧、高效的綜合運輸和管理系統。

此次,福特中國在廣州車展宣佈其車路協同應用落地廣州,也是因為廣州已成為智慧城市基礎設施與智慧網聯汽車協同發展首批試點城市之一。

以廣州黃埔區科學城車路協同體系建設、智慧網聯汽車示範應用情況為例,截至今年6月,黃埔區開展的智慧交通“新基建”專案已完成133公里城市開放道路和102個路口的智慧化改造,為車路協同系統的量產應用提供技術支援。

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中國團隊研發,最佳化使用者體驗

福特中國在廣州車展表示,其車路協同系統由福特中國團隊主導研發。

從開發初期至今,系統已迭代最佳化200多次,並已收到16,000多位車主開通申請。

該系統與整車深度整合,演算法基於中國道路交通法規與實際路況,結合車輛當前狀態和駕駛者意圖等資訊,並會根據實際道路變化及消費者駕駛習慣不斷最佳化,為車主準確、適時、智慧地推送資訊。

在人機互動體驗上,前方的紅綠燈狀態、道路基礎設施等資訊會以影象和聲音形式直觀地在儀表盤上顯示,並在車機的地圖導航模式下同步資訊。

車主還可根據個人駕駛習慣進行靈敏度調整、聲音提醒開啟/關閉等個性化設定。

“聰明的車”融入“智慧的路”

“隨著智慧城市新基建規模的不斷擴大,福特車路協同系統將能接入更多城市。”福特中國智慧網聯與數字化體驗副總裁方昱樑(Leon Hong)表示:“我們非常願意攜手業內合作伙伴,積極探索在中國城市智慧交通系統的商業模式和產業化道路,讓聰明的車更好融入智慧的路,用技術落地為消費者提供更好的體驗,並推動中國智慧城市發展。”

自2017年首次在中國進行技術驗證以來,福特汽車在車路協同技術的應用和商業化探索正不斷拓展車路協同功能的應用場景。

伴隨中國在智慧駕駛領域大力推進車路協同,福特中國的研發團隊正在其全球研發中發揮更大的作用。

福特表示,透過與車輛的雷達和攝像頭感測器配合工作,車路協同技術將與車輛的高階輔助駕駛功能逐步融合,讓聰明的車與智慧的路更好協同,最終實現更安全可靠的L4無人駕駛。目前,福特中國正在主導全球團隊研究如何將車路協同技術與駕駛輔助功能相融合,從而為中國車主帶來更智慧、更便捷、更安全的駕乘體驗。

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