我看到很多粉絲在後臺問我，說他們中意的車型國六是否還會引進。 然後就寫一個東西做一個總結歸納，也是我自己的預測，僅供參考並不能最終確定。

首先肯定是各個車型的中東版本，由於大家都知道的原因，中東地區的油價可能比礦泉水還便宜，石油又是中東的支柱性產業 ，所以人家根本就不在意環保標準這個事兒。 你們喜歡的霸道 、陸巡 、途樂 、V6 V8 W12的這種大排量自吸車型大多來自中東版本。 而且這些中東版的排放其實是歐四標準 ，真正檢測的話可能連國五都過不了。 那麼中東的這些車企會不會為了中國市場去改變車型的排放標準呢？ 肯 定 不 會！

雖然國六還沒有全面開放，是港商已經不再進陸巡這些車了。 所以大家也看到了 漲價漲得連親媽都不認識了， 我都不好意思給客戶報價， 我怕客戶以為我搶錢。 但是沒辦法 ，行情就是這樣 ，怎麼樣絕望嗎？不要絕望！ 絕望的應該是我們……。

還有一些中規未來不太會引進的小眾車型或者大排量車型也不太可能上 ， 港口也有很多車型有美版、加版歐版 ，這些車都是歐盟的排放標準，是很容易能達到國六的 。但是中規沒有引進 ，也沒有進行3C認證，這樣的還要等具體的政策落地或者要等漫長的3C和環保之後，肯定是要慢一些了。

現在美規加規有的，中規已經在售的，國六開了以後肯定會第一批交車。因為車企早就做了3C認證 ，現在只等環保 。比如 X5 、卡宴 、GLS 等等 。只要中規有的您就可以安心等著了， 平行進口車商為了保持優勢在價格上也依舊會採用低於中規車型的策略 ，所以值得一等。

如果你就是想要一個大排量自吸，你又幸運地在一個不限制國五上牌的地區，那麼國六出來之前這可能是你最後一個機會了。 雖然貴的不成樣子 ，但是以後可能真的不會有了 。

陸巡貴也可考慮一下途樂 ，作為港口銷售量第二的大排量越野車口碑一直還不錯，主要是比陸巡便宜二十多萬，二十多萬買臺MINI送老婆送老媽送女友， 開心好幾天。土豪隨意，哈哈哈。其他地區。。。。。皮卡吧，皮卡是你們唯一的希望，哈哈哈。

國六就是我們車商盒子裡的巧克力糖， 而且大機率是塊黑巧……。 我們所處的現在可以說是劃時代的，眼前的時間不僅是大排量自吸最後的狂歡也是更先進發動機和環保理念的迭代。雖然大排量自吸在很多人眼裡有著難以言喻的魅力 ，但是在賓士已經把2。0T做到了量產400匹的今天， 大排量已經不是我們獲得動力的唯一途徑。 新能源和混合動力的加持也使汽車行業走進另一個領域的科技競賽 ，其實仔細想想如果可以每天藍天白雲的話不是也很美好 嗎？

你們鍾愛的雷克薩斯570還有機會嗎？下期詳細分析