效能小鋼炮我們聊過挺多，例如高爾夫GTI、​領​克03+等，不論是合資車，還是國產車，又或者是​中情人​的情懷，以及年輕人的激情，都在使得廠家將自己的現有車型進化為效能車。當初大家熟知的思域被人稱為“秒天秒地秒空氣”時，出來了MG6當眾叫板，誰能想到這臺當時被人們熟知的車現在也開始了效能車路線，推出了上汽名爵MG6 XPOWER，於是國產陣營中又多了一臺小鋼炮。

這臺車是名爵專門為改裝愛好者打造的原廠改裝車，意味著可以合法上路。實際上這臺車的外觀就是將現款MG6 PHEV版本進行了“個性運動改裝線”，參考的是MG TCR賽車，實拍車型的綠黑漸變色的特殊漆面十分亮眼，所以整車的運動風格很強烈。前臉採用了雙層格柵的設計，豎直的進氣格柵搭配蜂窩狀底板，像一頭被困入牢籠蓄勢待發的猛獸。前大燈造型更加犀利，採用LED光源，並且進行了黑化處理。霧燈區域也保留了LED光源，並且線條更加誇張。下方的雙層前鏟進一步了這臺車賽車的靈魂。

綠黑漸變色在側面的效果更加亮眼，整體非常亮眼。碳纖維裝飾的外後視鏡配上側面各種能突顯XPOWER身份的銘牌，相當有個性。輪眉進行了寬體處理，使得這臺車的視覺重心更低。C柱上碩大的“X”銘牌鑲嵌在溜背線條下方，並且這區域的漸變色尤為明顯。

尾部的造型讓這臺車的效能車身份展露無餘。碩大的尾翼增添了賽道感，使用了碳纖維材質，據說可以提供極速84Kg下壓力。雙邊四出的排氣搭配巨幅黑色擴散器，極富動感。尾燈的設計也是非常具有辨識度，採用了透明材質，並且在內部鑲嵌了“X”字樣​標識​，細節展示非常到位。輪轂方面，新車採用了18寸的米其林PSC2半熱熔胎。

新車整體的內飾與普通車型基本相同，只是在用料上更加體現車輛的運動感。例如，中控臺的副駕駛前方可以看到碳纖維、翻毛皮以及綠色縫線等能體現運動感的元素都組合在了一起，一點沒有違和感。三輻式方向盤採用了翻毛皮與綠色縫線的搭配設計，不僅握感像保時捷，並且還保留了SUPER SPORT按鈕，激發人的駕駛慾望。與之相匹配的12。3英寸的全液晶儀表盤，不僅尺寸大，內容顯示也非常豐富，並且還能顯示實時G值。

10。1英寸IPS硬屏不僅視覺角度相當好，而且還能看到車輛的動態引數，內部搭載的斑馬智行系統依舊是熟悉的操作，很早就經過了市場的驗證。中控臺下方區域有無線充電區域，並且電子擋把後方還有駕駛模式、強制EV模式以及動能回收強弱調節按鍵。乘坐舒適度方面，整車的座椅設計為賽車式桶椅，內部填充物非常多，並且外部採用了大量的翻毛皮設計，不僅貼服感舒適，綠色縫線的加入也更加地動感。前排座椅的頭部空間還是較為充裕，後排在前排調整好不動的情況下，腿部空間將近三拳，頭部空間為四指，還是相當充裕。

MG6 XPOWER採用了一套插電式混合動力系統，這樣的設計與傳統大排量自吸或渦輪效能車有很大的不同，非常地少見。新車搭載了上汽“藍芯”20T Trophy缸內中置直噴渦輪增壓發動機和高功率永磁同步電機，最大馬力224kW，峰值扭矩480N·m，百公里加速僅需6s。

總結一下，MG6 XPOWER讓很多喜歡MG6的朋友省了不少改裝費，各方面的表現在同級效能車中也是很有優勢，再加上其不高的售價，相信這臺車一定會受到年輕人的追捧，讓我們拭目以待吧！