近兩年，廣州已多次出臺額外增加增量指標配置額度措施，提振汽車消費。

根據《廣州市中小客車總量調控管理辦法》（穗府辦規〔2019〕10號），廣州市每年配置增量指標12萬個，其中普通車指標6萬個以搖號方式配置、4。8萬個以競價方式配置，節能車（指符合一定條件的非插電混合動力汽車）指標1。2萬個以搖號方式配置。為促進新能源汽車產業發展，新能源車（含插電式混合動力汽車、純電動汽車和燃料電池汽車）指標直接申領，沒有額度和申請資格限制。

從2019年開始，廣州一直有放寬車牌指標的動作，出臺額外增加增量指標配置額度措施。自2019年6月起至2020年12月，廣州按計劃增加中小客車增量指標10萬個；2019年9月，廣州又額外增加了1萬個普通車搖號指標。據統計，廣州市2019年6月至2020年12月期間已累計額外增加12。7萬個增量指標，其中2019年5。8萬個、2020年6。9萬個。

今年來，放寬車牌指標的訊號繼續不斷釋放。2月，商務部辦公廳在相關檔案中指出可透過增加號牌指標等措施，最佳化汽車限購政策。4月，為促進車輛節能減排，引導市民購買節能環保車輛，廣州提出2021年度額外增加3萬個中小客車增量指標配置額度，全部配置用於個人節能車指標搖號。

11月，廣州擬配置中小客車增量指標共18616個，其中以搖號方式向單位和個人配置節能車增量指標9597個，包含10月未配置成功的5264個個人節能車指標。從個人節能車指標數量來看，今年6月以來，指標數量大於搖號基數，一直保持百分百的中籤率。

有業內人士表示，本次粵A牌節能車指標增加，有望提升潛在消費者的購車需求，有利於提振汽車市場消費，但對應的停車、充電等配套設施也應進一步完善。

羊城晚報記者 嚴藝文