花了將近40萬買了個新能源純電動SUV半個月就後悔想賣掉了

我今年把燃油車換成了新能源車比亞迪唐DM-i，把提速快、安靜、節能、舒適等感受跟好友分享駕駛心得，好友就決定把他的燃油車賣掉換成新能源車，比亞迪唐DM-i、特斯拉model Y、小鵬P7、理想one、蔚來ES6這幾個品牌的都試駕個遍。

小鵬P7：因為首選SUV，所以先PASS了；

特斯拉model Y：內飾毛胚房不喜歡，出於安全因素考慮PASS了；

理想one：試駕感受挺好，但由於發動機是三缸機PASS了；

比亞迪唐DM-i：試駕操控不錯，但底盤很一般，由於前面剛試駕完理想one，唐DM-i的底盤對比起來差距很明顯，而且好友不喜歡比亞迪品牌，現在訂車要3-5個月，所以PASS了；

蔚來ES6：試駕後，各方面感受都很不錯，特別是4S的服務，真的是比前面那幾個品牌好太多了，好友就直接下訂金了。

由於ES6是純電，我建議好友買插電式混合動力的比亞迪唐DM-i或理想one，因為純電車續航會虛標，有里程焦慮，但好友還是聽信銷售的鼓吹，決定買ES6那個610公里效能版。

不到一個月就提車了，搞完貼膜、車衣後，落地價將近40個W。使用了半個月後就後悔了想賣車了，駕駛感受比燃油車好太多，但是聲稱續航610公里，跑高速只能跑330公里，去遠一點的郊外，沒有換電站和充電樁，都擔心回不來，里程焦慮非常嚴重。現在都打折這麼厲害了，到了冬天估計慘不忍睹了。有次遇到臨時外出，車電量不足來回，心裡一萬個草泥馬在奔騰……

開了新能源汽車後就回不去燃油車了，但是現階段在充電樁普及率不足的情況下，如果家裡只有一輛車，個人覺得油電混合的車型才是當下最佳的選擇，短途純電，長途油電，沒有純電車的續航焦慮。

比亞迪的DM-i車型和理想one賣得火是有原因的，它符合了好多人的用車需求。