一年一度的廣州車展正在如火如荼地進行中。對於車企來說，如何吸引媒體、消費者的目光成為擺在它們面前最重要的課題。
今年的廣州車展已經舉辦到了第十九屆，消費者以及媒體對於新車的要求明顯變得更加挑剔，如果沒有特別出眾的亮點已經很難成為焦點。在本屆廣州汽車展上全球首發車有54臺，概念車有28臺，展車總數更是達1020臺，其中新能源車241臺，要想在這麼多車當中脫穎而出，成為焦點更是不容易。那麼在本屆廣州車展上，哪些新車吸引到的關注最多呢？相信不少人都很好奇，今天就來分析一下。
沙龍機甲龍
相信在廣州車展之前，你還沒聽過沙龍這個全新的汽車品牌。隨著沙龍品牌在廣州車展釋出了旗下第一款車型機甲龍後，沙龍品牌成為了這次廣州車展最大的焦點。無論是廣州車展媒體日當天還是週末的觀眾日上，沙龍展臺都圍著想要一睹機甲龍芳容的人。
對於機甲龍，有的人很鄙夷，認為它只是個半成品，不過也有人有不同看法，認為機甲龍代表著賽博朋克，非常符合年輕人的審美需求，並將成為新的爆款。售價48。8萬，僅3。5小時便被搶訂一空，這是機甲龍限量版發售後的資料，可見年輕人對它的熱愛。
對於設計，機甲龍顛覆了很多人的認知，它獨創性採用了大量的直線元素，滿滿的戰鬥範撲面而來，辨識度十足。
硬核的外觀是機甲龍吸引目光的最主要的原因，不過機甲龍的產品力並不差。除了前後雙電機，最大功率400kW，峰值扭矩750N·m，百公里加速僅3。7秒外，沙龍機甲龍所搭載的電池組還提供超過802km的續航。
點評：無論沙龍這款全新的機甲龍代表著什麼，它都會是這次廣州車展的熱門焦點。售價48.8萬元，限量101臺已經被搶光了，機甲龍被誰買走了，你想知道麼？反正我很想。
小鵬飛行汽車
從電動車到機器馬再到飛行汽車，小鵬汽車的邊界已經不再侷限於汽車，而是把目光放在出行領域的探索裡。雖然在這次廣州車展上釋出了全新的中大型SUV車型，但在這廣州車展小鵬汽車的展臺上，最多人停留的還是小鵬的飛行汽車。
對人類來說，汽車早已經深入人心，成為日常生活的一部分。智慧化賦予了汽車新的想象力，不過仍沒有突破邊界，飛行則不同，它對人類的意義是星辰大海，擁有著不可媲美的魅力。
在這次小鵬汽車的展臺上展出的是他們前不久釋出的旅航者X2電動飛行器，全機身採用碳纖維結構，空機含電池重量為560公斤、最大載重為200公斤，可以搭載2位乘客。
據瞭解，旅航者X2電動飛行器的續航時間35分鐘，飛行高度在1000米內，最大飛行速度為130公里/時。目前小鵬汽車正在極力推進該專案，表示在2024年實現量產，並且將價格控制在100萬元以內。
點評：2024年就能量產了，你有勇氣成為第一批吃螃蟹的人麼？就算你敢，你有100萬麼？
嵐圖夢想家
這幾年，隨著新能源政策的推進以及新能源車滲透率的提升，新能源已經是大家躲不開的話題。對於車企來說，從SUV或者微型車開始造車是最保險的陸續，因此過去幾年之間，各種純電動SUV以及微型電動車紛紛推出市場，唯獨少了純電動MPV。
在這次車展上，嵐圖成為了第一個吃螃蟹的人，它推出了大型純電MPV嵐圖夢想家。據瞭解，該車的車身尺寸長寬高分別為5315/1980/1810mm、軸距為3200mm。埃爾法在它面前就是個小弟。
對於每一個想做MPV的車企來說，豐田埃爾法是它們躲不開的物件，嵐圖這次推出夢想家明顯就是覬覦它的市場份額。
為了讓嵐圖夢想家能夠與埃爾法一較高下，嵐圖給夢想家配上了MPV少有的空氣懸架和CDC電磁減振系統。此外，該車基於ESSA電動構架打造，電動四驅版車型的0-100km/h加速時間僅需5。9秒。
配置上，嵐圖夢想家後排擁有兩個獨立的航空座椅並且還有車載智慧電視系統以及星空車頂。從尺寸以及配置上判斷，嵐圖夢想家將會是目前自主MPV的天花板，未來它會是埃爾法最大的對手。
點評：天下苦豐田埃爾法久矣，嵐圖夢想家不是第一個挑戰者也不會是最後一個。鑑於它是目前首款純電大型MPV車型，嵐圖勇氣可嘉。不知道等到嵐圖夢想家上市後，嵐圖會不會專門為它設立一個專屬的細分市場銷量榜單呢？我甚為期待。
GL8概念車
如果說埃爾法是MPV裡最火的車型，那麼別克GL8就是該領域裡的銷量擔當。GL8自進入中國以來，一直都是商務MPV的代表。與埃爾法一樣，以往GL8的挑戰者眾多，不過沒人能撼動它的位置，隨著豐田賽那、起亞嘉華等定位豪華的MPV車型陸續上市，GL8的壓力急劇上升。為了讓自己銷量王者不被撼動，別克在本屆車展上帶了全新的GL8概念車。
在GL8概念車亮相的時候，相信有不少人都非常驚訝。向來比較保守的別克在GL8概念車展示了其天馬行空的創造力。極具張力的前臉造型有別於別克此前的家族化設計語言，科幻氣息滿滿。
大四座、VCS智慧座艙系統、Quiet-tuning靜音科技與升級版ANC主動降噪，這款GL8概念車將承擔別克往更豪華領域開拓的責任。
點評：對於別克推出GL8概念車，是不是意味著多年不換代的GL8真的要換代了？那麼換代後的GL8碰撞測試成績能讓消費者滿意麼？
長城炮“超跑皮卡”
當超跑與皮卡聯絡在一起，你能想到什麼車呢？相信大多數人第一時間都會想到福特猛禽。
在這次廣州車展上，長城汽車帶來了一款名為“超跑皮卡”的特別版長城炮，看來曾經靠皮卡起家的長城汽車也要重新在皮卡領域裡發力了。
扁平的前進氣格柵配上亮黃色的裝飾件，“超跑皮卡”擁有一個戰鬥範十足的前臉。低矮的車身、寬體的結構再配上大尺寸的多輻條式輪圈，長城“超跑皮卡”身上的每一寸都在告訴所有人，不要惹它。
比較唯一遺憾的是，長城在車展上並沒有公佈它的動力總成。福特猛禽配備的是一臺3。5T V6雙渦輪發動機，長城“超跑皮卡”會配備長城最新的3。0T V6發動機嗎？我非常期待。
點評：戰鬥範十足的長城“超跑皮卡”目前缺一套超跑水準的動力總成，不然一切都是空話。
總結：車展，是車企實力展示最好的平臺，有的車企展示的是自己雄心勃勃的野心，甚至是對未來的探索，所以我們能從它們所釋出的新車、概念車中我們獲得很多，不過也有部分車企是為了品牌熱度車展上展示一些打破常規的車型。到底哪一種方式最好？我想沒有一個標準的答案。對於車企來說，活下去才是當務之急，至於採用什麼樣的方式又何必在乎呢？