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試完鋒範,再試凱美瑞,發現豐田和本田確實不一樣

隨著天氣越來越冷,媽媽們開始考慮接送孩子上下學路上的保暖問題了,在經濟條件允許的情況下,給自己買臺代步車或許是最實際最有效的解決辦法。

今天表姐就是專門來為自己淘一臺代步車的。表姐有一個三歲的可愛的兒子,平時都是表姐接送兒子上幼兒園。現在天氣越來越冷了,擔心兒子凍感冒了,所以表姐決定買臺車。表姐平時與我關係還不錯,今天拉著我一起來選車。

表姐的首選目標就定在鋒範和凱美瑞身上,說實話,我覺得兩臺車各自都有吸引我的地方,所以只能挨個試駕,下面就和你聊聊我對這兩臺車的看法。

試完鋒範,再試凱美瑞,發現豐田和本田確實不一樣

鋒範

說到本田,想必大家都不陌生了,作為日系有名的汽車製造商,如今本田在國內發展的也是風生水起,春風得意!尤其隨著思域的成功,使得本田更是聲名大噪,不過隨著時間的推移,該車也逐漸地冷卻下來!而對此,或許是本田察覺到了市場的審美疲勞,又相繼推出了一款全新車型,而它是全新一代的本田鋒範!

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本田全新鋒範來了,全新三缸發動機和混動系統,後排空間家用化,全車系均配備了前後盤式制動系統、ABS+EBD、前排雙氣囊、側氣囊、高位制動燈的安全裝置,此次入圍國家首批節能汽車名錄,可以說是對1。5L鋒範的認可。

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全車系標配了靈活性十足的 ULTRA 座椅,擁有四種模式可調整,分別是 Utility、Long、Tall、Refresh,允許座椅完全摺疊或翻轉以最大化承載空間提升實用性。其中 1。5L 純油版是搭載 1。5L DOHC i-VTEC 自然進氣四缸引擎,配上 CVT 無段變速箱,可輸出同級最高的 121PS 最大馬力,峰值扭矩達到 145Nm。

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凱美瑞

1、【外觀】:

年輕人買車都看臉,凱美瑞有豪華/運動的雙外觀造型,豪華版更顯精緻,運動版更張揚大氣,彰顯個性和追求,對於它的外觀, 我是非常滿意的。

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2、【安全】:

安全不容疏漏,凱美瑞標配10氣囊,最新TSS智行安全系統具備行人和單車識別、全車速ACC、路口轉向輔助,防護更全面,這點表姐非常滿意,畢竟要接小孩子,安全非常重要。

車內換裝10。1英寸懸浮式中控大屏以及12。3英寸全液晶儀表。全系標配“豐雲悅享”車聯網以及CN95級空調濾清器。其中“豐雲悅享”車聯網提供包括遠端空調控制、遠端尋車、被盜追蹤(含遠端啟動限制)、遠端故障診斷、緊急救援等在內的多項車聯網功能和服務,安全更安心。

從2017年年底上市至今,時間還不足4年,但第八代凱美瑞在華累計銷量已經超過了53萬輛,是當下最受國內消費者歡迎的B級車之一。如果按照產品換代的週期,第八代凱美瑞整個“職業生涯”裡,在華累計銷量極有可能會創下超過100萬輛的紀錄。 當然了,第八代凱美瑞能否創下百萬銷量的紀錄,中期改款究竟如何,相當關鍵。

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3、【智慧】:

智慧互聯,凱美瑞來真的。標配“豐雲悅享”車聯網;搭載車載微信、高德地圖/騰訊地圖實時路況顯示以及OTA升級。

配置上搭載騰訊車載智慧互聯,新增車載微信功能。可實現智慧語音互動、全語音收發微信訊息及語音通話,微信位置傳送到車及微信位置共享、高德地圖/騰訊地圖實時智慧路況顯示、以及OTA線上升級服務。以上服務均享受3年免費無限上網流量。

2020年全年,凱美瑞單一車型總批發量達到185140輛,位居全國B級車排行榜的第二名,比第三名的大眾邁騰高出2萬多輛。說凱美瑞是當下國內B級車市場的領頭羊之一,是毋庸置疑的。

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4、【動力】:

凱美瑞有2。0L、2。5L、2。5L雙擎混動三種動力,均屬自吸發動機,給消費者更多選擇以及更平順的體驗,維護成本更低。

升級後的最新一代TSS智行安全系統,包含PCS預碰撞安全系統、DRCC動態雷達巡航控制系統、LTA車道循跡輔助系統和AHB自動調節遠光燈系統,在原有功能基礎上,進一步升級,提供更加安全舒適的駕乘感受。

全新的內飾設計讓凱美瑞徹底擺脫“油膩”,獨特的S型分隔讓左右劃分更合理,操作也非常順手。運動版提供了更為激進的黑紅雙色內飾搭配。方向盤尺寸比上一代變小了,手感更為靈活,自適應巡航等功能被移至方向盤右側功能區內,按鍵手感偏硬。在全觸屏的浪潮下,豐田就堅持實體按鍵的存在,這點非常難得,實際體驗效果也非常好,不容易誤操作。

總結:

以上就是我對於鋒範和凱美瑞這兩臺車的一些實際使用體驗,總的來說:兩臺車都非常不錯,只不過適用的人群不太相同。表姐在試駕完兩款車後,她選了凱美瑞。

你覺得她選對了嗎?#我心中的B級車#

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