今天是國慶假期第二天，接著上一期胖哥已經把新款雷凌的基礎配置資訊都給大家分析過了，包括售價、內飾、外飾、動力方面的介紹，沒看過的建議可以回看下，本篇將會繼續把新款雷凌全系12款車型係數講個遍，幫助大家從中篩選出最適合自己的配置車型，準備買雷凌的車主一定要看完，話不多說，開始今天的內容。
雷凌
首先是三缸低配進取版，指導價11。38萬，一下子把雷凌的價格下探了不少，安全配置上帶有前排側氣囊、前後頭部氣簾、膝部氣囊、胎壓監測等等安全功能，科技配置8英寸中控屏，支援Carlife，此外實用配置方面全LED大燈、四門一鍵升降也是有的，空調出風口方面給你配了後排出風以及手動空調，說實話情理之中這個價位的合資車很多都不會自動空調，甚至出風口後排也沒有，總的看下來低配進取版配置勉強夠用，畢竟裸車只要10萬，還要啥腳踏車。
1。5L進取配置
再看領先版，指導價11。88萬，相比低配增加5000元，換來的配置升級包括儀表盤位置處的4。2英寸液晶屏、多功能方向盤、主動剎車、車道保持與偏離預警、全速ACC以及大燈的自適應遠光。總結來看這部分差價都是用在升值主動駕駛安全配置方面，對於整車的駕駛安全性提升明顯，能在十萬出頭的價位的合資車上配備我覺得豐田有心了，自然我也是很推薦這款。
1。5L領先配置
再看三缸豪華版，相比領先版高出9000元，換來的配置升級包括倒車影像、電動天窗、前門PEPS、9英寸中控（支援導航和路況資訊顯示）、雲端語音控制，但是取消了Carlife，胖哥覺得這9000元花得不值，首先車機支援的導航這些本身實用性不強，地圖升級緩慢滯後，不如直接Carlife手機導航，至於倒車影像和一鍵啟動這塊，我早前就講過你到不如買領先版自己售後找家店改裝下，不過2000塊，所以三缸豪華版不推薦。
內飾
1。5L豪華配置
接下來再看1。2T四缸豪華版，指導價12。98萬，比起三缸豪華版高了2000元，它們的功能配置幾乎一樣，最大的區分就是三缸變四缸發動機，成本上去了，售價就高了。這塊大家肯定會問我一個問題“三缸要試試嗎”，我給大家的建議有條件選擇的情況下優選1。2T版本，畢竟這麼多嘗試三缸機的車企，包括上汽通用、寶馬、福特都最終妥協，通用現在全面切換回四缸發動機，我們不能說這裡面沒有試水的成分，如果真的好的話為啥國人就是不買單？難道就是看負面新聞看多了？顯然肯定是產品本身的缺陷，因此豐田雷凌也一樣，大家穩一點還是別碰。
1。2T豪華配置
再看1。2T運動版，指導價13。58萬，它的差異還是很大的，體現在整車裝飾套件上，包括前後包圍、亮黑網格格柵、17英寸大輪圈，座椅也從織物升級為皮質材料，所以相比豪華版增加的6000元，其實就是增加全車一套運動套件和更大尺寸的輪圈，價效比上看著還不錯，但是我個人不建議選它，1。2T的雷凌你覺得外觀即使再運動，可這動力讓你覺得能運動的起來嗎？
雷凌
1。2T運動配置
接下來咱們再看1。2T科技版，指導價13。98萬，我們拿它和常規的豪華版比較，升級達到10000元，這個差價還是蠻大的，配置上我們看到增加了LED前霧燈、皮質座椅、雙溫區自動空調、PM2。5過濾系統、HUD抬頭顯示、7英寸液晶儀表和倒車雷達，螢幕也升級到了12。1英寸。這塊說實話這一套配置上去後，整車的科技氛圍感強了不少，從我的附圖也能看到，駕駛乘坐體驗感也上去了，這1萬塊的升級總體覺得花的還是挺值得，尤其對於豪華版的配置不太滿意的各位，所以我也推薦這款。
1。2T科技配置
看完燃油版，再看混動版，首先是1。8H進取版，指導價13。38萬，相比1。5L三缸進取版，價格增加20000元，最大的投入是從1。5L自吸三缸升級為1。8L四缸+53KW電機的動力組合，整體動力輸出更強、油耗更好。此外的升級還有儀表4。2英寸顯示、多功能方向盤、自動空調、空氣過濾系統等等，所以看下來這2萬換來的是動力的全面升級+功能配置的提升，我覺得值得。
1。8H進取配置
再看1。8H領先版，指導價13。68萬，增加3000元，這部分差價帶來的是安全配置，比如車道保持、偏離預警、主動剎車、全速ACC和自適應遠光功能，所以這塊的升級是很划算的。
1。8H領先配置
再看1。8H豪華版，指導價14。28萬，比領先版增加6000元，這差價升級的配置有電動天窗、倒車影像、PEPS、9英寸中控以及車機的升級，很顯然前面已經說過了車機升級和倒車影像的升級，自己線下外面升級2000元就搞定了，所以不推薦。
1。8H豪華配置
再下來就是1。8H運動版，指導價14。88萬，比豪華版增加6000元，這部分的配置差異參考1。2T四缸車型我講過的，基本就是升級了整車的外觀相關的部件，對於喜歡特殊造型的消費者可以考慮，我個人不會推薦。
雷凌
接下來是1。8H科技版，指導價15。08萬，繼續增加2000元，這部分差價換來的是LED霧燈、HUD、12。1英寸大屏+7英寸液晶儀表，但看差價確實非常划算了，但是這裡我堅決不同意大家購買了，要知道售價來到15萬級別，你還只能買臺A級別雷凌，這不是好笑嗎？君威、天籟不香嗎？
1。8H科技配置
最後是1。8H尊享版，指導價15。28萬，相比科技版增加了真皮座椅、電調節以及後排扶手，但是取消了HUD、7英寸儀表和12。1英寸中控，真的覺得不知道廠家怎麼想的？買這個還不如科技版！
1。8H尊享配置
綜合以上分析來看，胖哥覺得能夠最具價效比的車型也出來了，首先宣告儘量別碰三缸，所以汽油版這邊最推薦的是1。2T四缸豪華版，基礎配置都有了，動力也勉強保障了；但如果對於豪華版的配置不太滿意的各位，所以我也1。2T四缸科技版。混動車型這邊追求價效比的話選擇1。8H領先版，帶有豐富安全配置以及更加省油的動力系統，整車13萬多的售價也符合雷凌的定位。以上就是胖哥今天關於雷凌的購車攻略，希望能夠幫助大家，也歡迎大家留言關注胖哥，我們評論區見。