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現如今，很多車企應對市場壓力，都採取了各種各樣的方案，但是本田的動作更為神速，尤其是本田XR–V和本田CR–V，市場銷量名列前茅。但我們今天的主角是新款本田UR–V，它可謂內外升級，在動力方面有著進一步的突出表。首先對於外觀來說，UR–V和CR–V有著異曲同工之妙，一致的運動感，一致的舒適輕便。但是在設計上UR–V更為前衛，前臉採用更大尺寸的中網設計，中網上側作為車標背景的修飾隔珊也做了加粗處理看著厚重大氣；兩側車燈採用鍍鉻修飾，中網與兩側大燈融為一體，強化鋒銳外觀，彰顯俊郎魅力，形成一體化視覺；側面則是經典的筆直雙腰線，以流線的風尚美感，創領著都市新生活，前大燈的造型採用飛翼式設計，夜晚點亮極為驚豔，呈現羽翼般形態；尾部貫穿尾燈的塑造也突出了辨識度，氙氣大燈的強穿透力，LED行車燈的視覺張力，無時無刻不在展示車輛的尊貴；同樣該車放棄了後備箱橫開門的設計而回歸到掀背，嶄新的弧形車尾造型，在進一步擴大車尾空間的同時，凸顯唯美個性；再搭配16英寸銀色的尊銀輪轂，時刻上演城市的躍動感。

本田UR–V車頭

本田UR–V車身

本田UR–V車尾

本田UR–V內飾設計最為亮點之處在於按鍵式電子換擋系統，比設計靈感來源於本田的超級跑車NSX，因此排擋下方節約出來了超大的儲物空間，所以業界稱呼本田為“空間魔術師”；同時，還採用豪華大容量滑道式對開真皮扶手箱，具有22L雙層空間，高位寬體設計，滑動隱藏杯託，完全根據人體工程學研製而成；門板上部採用環保搪塑材質，中部採用真皮縫線處理，手感柔軟細膩，四門配備自發光琥珀色氛圍燈，車內氛圍極佳；座椅則採用高階質感真皮材質並配備打孔處理，滿足舒適的同時更有良好的透氣性；車輛標配8英寸角調可調中央大屏，整合所有車型具有的黑科技，給駕駛者帶來耳目一新的視覺盛宴及靈動觸控的駕駛享受。

本田UR–V方向盤

本田UR–V工作臺

本田UR–V後排座椅

動力方面本田UR–V搭載1。5T和2。0T兩款發動機，並配備CVT和9AT兩款變速箱，兩款發動機同時榮獲2016年全球十佳發動機稱號。1。5T發動機最大輸出功率為142千瓦，扭矩為240N/M，動力引數相當於2。5 V6發動機，因此百公里加速只需要8。9秒；而2。0T車型配備引以為傲的K20系列發動機，功率達到驚人的200千瓦，扭矩為370N/M，配合9AT變速箱帶來完美的加速換擋體驗。此外UR–V的渦輪增壓系統採用外接水冷系統，採用電子洩壓閥，配合全鋁合金發動機，散熱極佳，滿足低速和高速需求，達到高動力輸出與燃油經濟性的理想平衡，節約使用成本。

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