作為國內新能源車的引領者，比亞迪汽車近幾個月在新能源車方面的銷量非常搶眼，連續數月超越特斯拉，成為國內新能源車銷量最高的車企。

而提起比亞迪的新能源車，相信很多人會跟我一樣首先想到的就是比亞迪漢、比亞迪唐、比亞迪秦以及比亞迪宋這些王朝系列的車型。

確實是，無論是純電動車型還是插電混動版車型，比亞迪王朝系列車型的市場表現值得點贊。

不過，除了王朝系列車型外，比亞迪剛剛上市的海洋系列的首款車型比亞迪海豚同樣也具備爆款車型的潛質。

為什麼我會這樣說？

當然是看銷量了。

8月29日，作為比亞迪汽車e平臺3。0打造的首款車型，同時也是比亞迪海洋系列車型首款車型的比亞迪海豚正式上市。

這是一款小型純電動轎車，共推出了四個配置的車型，售價區間為9。38~12。18萬元。

新車採用了比亞迪汽車最新的設計語言，整體的設計風格非常的時尚、可愛。無論是外觀還是內飾，在質感方面的表現也非常的突出。

車身尺寸上，比亞迪海豚的長寬高也只有4070/1770/1570mm。不過車身軸距卻達到了2700mm，比很多緊湊級轎車的軸距還要長。

所以在很多人看來，將比亞迪海豚稱為“國產版飛度”。

即便如此，還是有不少人認為比亞迪海豚的定價偏高，並不看好這款車的市場表現。

重點來了，自上市以來，比亞迪海豚的銷量如何。

資料顯示9月比亞迪漢君的銷量超3000輛，10月銷量6018輛，環比增幅超100%。

據比亞迪官方透露，比亞迪海豚10月的訂單量為9963臺。

當然，比亞迪海豚除了外觀、內飾空間這些你能看到的地方做到近乎完美外，e平臺3。0純電動車專屬性和領先的技術優勢，同樣也是比亞迪海豚上市即熱銷的一大原因。

新車搭載了比亞迪最新的刀片電池，不僅有著有著超高的安全性。而且還搭載了全球首款高度整合的八合一電動力總成，綜合效率達到了89%，電耗相比同級別車低10%。

作為同級別車型中唯一配備了熱泵系統的車型，再配合電池包冷媒直冷直熱技術，可以讓動力電池始終處於最佳的工作溫度，冬季續航里程提升20%。

據瞭解，未來比亞迪海洋系列車型將會推出中型SUV海獅以及海鷗、海豹等車型。

有了首款車型海豚的良好開局，相比比亞迪海洋系列的後續車型市場表現值得期待。

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