星途攬月為何如此優秀？
能將一臺近5米長，2米寬的大型SUV做到百公里加速在8秒內的，你第一感覺肯定是合資車，然而，攬月就要顛覆你的想象。
星途攬月是奇瑞汽車今年3月份釋出的一款大型SUV，其主要競爭物件是漢蘭達，為了更好的說明兩者的價效比，我們用頂配的攬月與最低配的漢蘭達做一下比較，從價格，車身尺寸，三大件進行綜合比較來證明兩者的價效比。
價格上：頂配的攬月是22。99萬，最低配漢蘭達23。98萬，比頂配攬月高9000元。
尺寸上：
攬月：4970*1940*1788，
軸距：2900
漢蘭達：4890*1925*1720，
軸距：2790
外形和空間攬月都比漢蘭達大一圈。攬月宣稱中大型SUV，漢蘭達宣稱中型SUV，可見一斑。
發動機方面：
攬月的2。0T發動機是奇瑞自主研發產品，其最高能爆發出254馬力，390牛米，也是奇瑞3。0代拳頭產品，正是靠這樣嚇人的動力，將1。9噸的攬月輕鬆送至百公里加速8秒內的俱樂部，關鍵喝的還是92號油，為車主日後用車節省了成本。雖然這臺發動機剛剛服役，但是廠家給予的是百萬公里質保，可見穩定性還是不錯的。
漢蘭達也是採用2。0T發動機，不過相交於攬月，這臺發動機服務年限長，穩定性大家比較瞭解，雖然有時也偶爾多少點機油。其最高能爆發出225馬力，350牛米，引數及百公里加速都次於攬月，而且需要加95號油。
變速箱方面：
攬月採用的是自己研發委託上汽生產的7速雙離合變速箱，這臺變速箱就目前來講，平順度還是非常不錯的，不過其穩定性還有待時間的考驗。
漢蘭達採用的是6速手自一體變速箱，這臺變速箱技術老套，但總的來說還是比較穩定的。與時下流行的7速溼式雙離合相比，也是出於伯仲之間吧。
底盤方面：
攬月採用的是3。0代M3X火星平臺，這個平臺相容了穩定性，操縱性，透過性，舒適度，總之給你激情舒適的同時，還能讓你感受到人車一體的駕駛快感。
漢蘭達即使是豐田TNGA最新架構下的產品，穩定性跟攬月相比，優越性並沒有太多。
在三大件都不分彼此的情況下，攬月相較漢蘭達更能提供車主豐富的配置以及駕駛樂趣，以及豪華的內飾，智慧的駕駛體驗。
關鍵頂配的攬月是四驅，而最低配漢蘭達是兩驅。