今天來看一看這臺大眾POLO的汽車隔音降噪過程，在隔音之前，昆明發燒友的師傅團隊已經針對車身進行非常仔細的一個防護處理，接下來將會針對車門引擎蓋底盤還有尾箱進行隔音。

大眾POLO全車隔音：

四門、底盤、後尾箱、引擎蓋，博亞全車隔音

隔音店家：昆明發燒友汽車音響

這個就是大眾POLO的前門構造，車門裡邊有一些淡黃色的，這是原車的阻尼隔音材料，但是它的隔音效果非常一般，我們需要把這些鈑金都貼上上博亞隔音降噪材料。

這是原車後門構造，同樣也是非常單薄，沒有隔音。

把車門的鈑金清潔乾淨後，針對車門裡層進行隔音，前後左右四個車門都要進行隔音降噪處理。

這是車門鈑金進行兩層隔音之後的效果圖，專業的汽車隔音施工，在車門附件以及扣件等細節的拆卸和還原方面做得非常的仔細，車主們不必擔心隔音之後會產生異響的問題。

這是底盤的第一層隔音降噪，貼上博亞隔音材料，它可以減少鈑金的共振噪音，以及來自底盤的路噪。

底盤的吸音處理，貼上博亞吸音棉，可以將噪音吸收，將聲能轉化為熱能消化掉。

大眾POLO的原車尾箱鈑金，這些四方形的就是原車阻尼隔音材料，但是它的隔音效果非常的不理想，車子在行駛過程中，來自尾箱的嗡嗡共鳴噪音和胎噪還是比較明顯的，除此之外還有來自尾箱的風噪。

尾箱的第一層隔音降噪處理，貼上博亞隔音材料，抑制底盤共鳴噪音和後輪胎噪。

尾箱底板的吸音處理，這是第二層隔音。

最後來看一下發動機蓋的隔音，這是大眾polo的原車發動機蓋，它上面幾乎一點隔音材料都看不到。

發動機蓋隔音降噪處理，它可以減少發動機噪音傳遞到車廂內，從而使得愛車更加安靜舒適。

想要進行汽車隔音的車友們歡迎在評論區留言。