4月7日，賓士釋出了中期改款的2022款賓士CLS。自2004年第一代產品投放市場以來，全球已售出超過400萬輛。中國是2020年CLS Coupe的最大銷售市場，其次是韓國、美國和德國。

2022款賓士CLS外觀進行了小幅度的改動，設計更加銳利、更運動，採用新的前臉設計，更加動感。同時，內飾也進行了升級，增加了皮革和飾板件的組合，並且引入了新一代方向盤。透過去年夏天的全面更新，CLS在智慧化方面進行了更新，引入了新的MBUX多媒體系統的同時加入了駕駛輔助系統。

此外，新車提供AMG-Line風格套件，使外觀更具侵略性，套件包括AMG-Line前保險槓、側面門檻飾板、銀色前叉、運動型進氣口等元素。19英寸合金輪轂提供兩種樣式：五幅輪轂或多幅輪轂。20英寸多幅合金輪轂提供銀色與黑色可供選擇。

2022款賓士CLS採用了全新的AVANTGARDE外觀設計，新車的進氣格柵現為點陣式星徽樣式，更加運動，此外，整車還提供了全新的藍色金屬漆。

內飾方面同樣有不同方案可供選擇，中控臺的飾面提供棕胡桃木和高光灰色木飾面兩種。真皮座椅增加了兩種配色方案，分別是灰色配乳白色、棕色配黑色。

2022款賓士CLS採用了新的Nappa真皮多功能方向盤。輻條採用高光黑色和銀色鍍鉻相搭配。由於增加了駕駛員輔助系統，方向盤增加了電容原理的感測器來確保駕駛員的手是否在控制車輛。在增加了感測器之後，當使用駕駛輔助系統時不需要駕駛員轉動方向盤就可以通知輔助系統駕駛員已處於控制車輛狀態。

全新CLS 450 4MATIC配備了輕混系統動力總成。它的3。0T直列六缸發動機配合電機，整體輸出功率高達435馬力，峰值扭矩520牛·米。

2022款賓士CLS標配主動剎車輔助系統，在主動剎車的許多情況下，可以防止碰撞或減輕碰撞的嚴重性。該系統還能夠以城市速度為車輛和橫穿行人制動，甚至可以根據情況防止碰撞。同時，車輛還標配了主動限速輔助。它使用地圖資料以及交通標誌輔助系統的輸入對限速變化做出反應。基於路線的速度調整可以在檢測到彎道和收費站之前以及在轉彎或駛出高速公路之前降低車速。

此外，新車還配備了自動泊車功能。主動停車輔助系統和360°全景攝像頭使自動進入和離開停車位成為可能。該系統有助於搜尋和選擇停車位以及進入和離開平行的和末端的停車位。當離開停車位時，該系統還能夠提示車輛後方的交通情況，在緊急情況下可以進行制動。

在車機系統方面，MBUX已於2020年在CLS中得到了升級。作為標配，CLS配備了12。3英寸雙聯屏，可實現寬屏顯示，同時支援觸控功能。MBUX的獨特之處在於它具有學習能力。例如，如果車主通常在星期二開車回家時會給特定人員打電話的話，車機系統在同樣時間會在顯示屏上發出提醒。

從整體的改變來看，賓士將2022款賓士CLS的目標客戶群放在了年輕消費者身上，新車預計今年下半年進入中國市場。