都市下的生活總是少不了久坐，而作為一個廣州老西關長大的媒體人，我每天早上總是習慣於先去公園晨跑，在公園裡透過跑步與粵劇聲和下棋聲，喚醒身體每一個細胞之餘還能降低身體的壓力。

晨跑之後我會去一個老廣必須打卡的地方，去填充已經“嗷嗷待哺”8小時的胃，隨後開啟我一天的工作。

陪伴我出行的是一輛集合經濟、智慧、靈活的比亞迪宋PLUS DM-i

首先是購車的基本問題——牌照，宋PLUS DM-i能夠符合廣州市免搖號直上綠牌的政策，不到15萬就可以買一輛插混的SUV，何樂而不為？

宋PLUS DM-i有51km和110km兩個版本，像我這種小區有充電樁，上班路程較遠的自然會選擇110km的版本，它還支援18kW的直流快充，基本上我每週只需要充一次電，就可以滿足我一週的通勤需要。

宋PLUS DM-i在老城區行駛時基本能實現純電行駛安靜且平順。

像我的出行方式，宋PLUS DM-i的平均油耗基本在2。7L/100km左右。每當同事們抱怨油價上漲時，開宋PLUS DM-i的我錢包壓力少得多。

宋PLUS DM-i擁有純電、串聯、並聯、直驅，系統會根據當前所需要的工況主動靈活選擇驅動模式，整套系統以電為主，發動機為輔，透過電機始終讓發動機執行在最高效能區間，這是宋PLUS DM-i保持低油耗的關鍵。

另一個靈活指的是車輛駕駛，作為一個女司機，老城區街巷狹小，在路上調頭每一次都飽受旁邊司機的質疑，甚至有的會迫不及待按喇叭催促。宋PLUS DM-i擁有同級別最小5。55米的最小轉彎半徑，兩個車道寬度就能實現調頭操作，真正實現一把過彎，即便在恩寧路那種雙向單車道的路上調頭也非常方便。

眾所周知，老城區停車配套少，所以我大多數時間都會選擇路邊市政停車位，車位窄小就不多說了，大多數還是側方位停車，停車時更是會有後方來車，很容易就讓人心生緊張，剛開車時我被它折磨得夠嗆。

宋PLUS DM-i搭載360°高畫質全息透明影像，360°無死角看清楚車輛周圍的情況，視野盲區基本為零，停車的時候使用更是得心應手，讓我這個女司機面對側方車位壓力驟減。

當然，宋PLUS DM-i的智慧遠不止停車。宋PLUS DM-i擁有一套DiPilot智慧輔助系統，能一鍵啟動自適應巡航，配合上車道保持，能讓我在每天最擁堵的路段放鬆心情，不必再為頻繁在啟動與剎車之間切換，減輕我的負擔，新手使用還能降低心理壓力。

除了駕車智慧以外，宋PLUS DM-i還搭載DiLink智慧網聯絡統，12。8英寸旋轉懸浮大屏內建語音助手、導航、線上音樂之餘，還能看電影、K歌、刷抖音，功能基本覆蓋了我日常所需。

出色的燃油經濟性，足夠強悍的純電續航還有免搖號直上綠牌的政策，在給我足夠低的出行成本之餘還有安靜、平順、環保的通勤體驗，再加上豐富的智慧配置，簡單易上手的輔助駕駛系統，如果您也想要一臺這樣的家用SUV，宋PLUS DM-i是我最推薦的車型。