近日坦克300的賽博版陷入了“交付風波”中，因為遲遲不能交付，使用者不滿官方的做法而集體維權。而官方給出的解釋也很簡單：

“把定金退款給使用者，並且繼續保留了排隊名單”，

如果有實車了那麼將會通知顧客，這樣的做法顯然不得人心，畢竟交的起定金，要的是車並不是這幾千塊。

坦克300賽博版風波還未定，就在昨日奇瑞捷途釋出旗下全新的越野SUV：捷途T-X。這臺車的外觀讓小編想到了兩臺車，分別是路虎衛士90，還有一臺就是坦克300賽博版。茶哥不得不說，這臺車身上看到了許多坦克300賽博版的設計風格，全身機甲風以及螢火綠的裝飾條，以及稜角分明的車身線條設計，兩臺車放在一起真的有些相似。

不同的是，捷途T-X這臺車採用了更具辨識性的外擴型LED大燈，中間採用了會發光的JETOUR的字樣，下方的保險槓做的外擴造型非常外凸，並且車頂上方還採用了行李架的裝置。包括兩側的後視鏡均採用方形有稜角的造型。

有趣的是，捷途釋出會上的一張圖，在車頂上方配備了無人機的安放的裝置，這或許也表明了新車除了硬派越野之外，還有具備探測功能等多樣性。

並且後備箱，與坦克300賽博版同款“小書包”，也安排上了。

外觀上有一個亮點，就是在前臉下方配備了兩個綠色的小拖鉤，可用於一些輕度的拖拽工作。並且在小沱溝兩側還分別配別了兩個方型9格類似探照燈的燈組，大大提升了越野SUV的產品力。可以說，坦克300賽博版有的，它也有。坦克300沒有的，它自帶天生有。

車身架構方面，新車將會分別推出承載式車身以及非承載式車身兩個版本，對標坦克300的普通版和城市版，這也是為了滿足各大消費者的需求你所指定的。動力方面，新車將會搭載一臺2。0T發動機，最大功率可達187kW、最大馬力可達254匹、最大扭矩可達390N·m。根據釋出會上的動態訊息，新車很有可能會提供插電混動版，百公里油耗1L。

而對於硬派越野SUV來說，大排量發動機自然是少不了的。而剛好奇瑞就擁有這樣的實力，新車或將搭載最新研發的3。0T發動機，變速箱方面則很有可能是8AT手自一體變速箱，而這個版本將達到30萬左右的級別。但是目前工信部還未對該車進行申報工作，量產車型具體引數還未得知，讓我們拭目以待吧！