從1965年誕生至今，三角門版本的BJ212外觀至今幾乎還是保持了57年前的設計，雖然造型經典，但是漏風漏雨的毛病也被一同延續了下來。如今隨著國內汽車市場的發展，硬派越野車又開始受到歡迎，作為自主品牌的第一輛越野車，BJ212也終於要迎來換代了。

日前，北京汽車製造廠公佈了未來的新車規劃資訊，其中就包含了全新一代的BJ212。從目前曝光的新車官方效果圖來看，新一代BJ212的外觀設計仍將保留現款車型的大量經典造型，尤其是前臉部分。

從新款效果圖來看，前臉僅僅是細節上的調整，圓形的大燈，位於翼子板前側的轉向燈，都是熟悉的樣子。但是從效果圖來看，圓形的大燈將會使用LED光圈，視覺更為精緻。另外新車不再是現款的圖形車標，而是改為了BAW字母車標。由於前槓改用了更為時尚運動的競技槓風格，取消了現款覆蓋整個前臉的鐵質前護槓，另外在機蓋一側也沒有看到現款標誌性的防空燈。

側面輪廓和現款也是較為接近，將會增加了黑色的輪眉設計，看上去更有層次感。從目前曝光的資訊來看，新一代車型將不再提供三角門的設計，而都是普通的方門結構，畢竟三角門的實用性確實欠佳，不管是前門還是後門都影響了車門的開口面積。但是新款車型將會提供三門版，預計會是取代目前的角鬥士車型。

尾部的造型結構將會有很大的變化，很多人期待已久的側開式後尾門終於安排上了，可以看到現款上的備胎架子取消了，備胎直接固定在後尾門上。尾燈造型和BJ40的更為接近，預計是改為了內嵌式。在右側尾燈下部保留了取電口，這是比較友好的設計。後槓不再是現款的半包式，而是一體的全包圍造型，在兩側還帶有紅色反光條。

新一代的B212還會推出皮卡版車型，從效果圖來看採用的是單排結構，而此前，老款的212也是有單排皮卡版的，如今隨著國內皮卡市場的興起，尤其是越野型的皮卡也有著很大的市場潛力。

除了外觀更加精緻化，這一次新一代212的內飾設計也帶來了很大的驚喜，目前我們看到了兩套風格的內飾設計，相比現款車型也都是變得更為精緻化了。其中硬頂版的內飾能夠看到使用了一塊中控大屏，中控大屏的上部有三個圓形的小儀表，預計會是海拔高度儀、水平儀之類的功能。

另一個版本的內飾中控臺造型更為簡潔，還是能夠看到老款212中控臺的影子，但是中間三個鍍鉻裝飾的圓形空調出風口明顯是更加精緻，上部也有圓形的小儀表。在空調出風口下部有一組實體按鍵。兩個版本的中控臺副駕一側都帶有扶手的設計，不過兩個版本的副駕一側看上去都沒有安全氣囊的預留位置，還是希望新一代車型在安全配置上也能夠重視起來。

從目前曝光的引數來看，新一代車型的車身長度相比現款有了明顯的增加，但是寬度和軸距還是和現款一致，而且皮卡版的車身引數也是和普通版非常接近的。

動力部分，新一代BJ212將會搭載2。0L自然吸氣、2。0T渦輪增壓和2。4T渦輪增壓三種發動機，其中2。0L自然吸氣發動機預計會是來自青島藍齊柳機動力，這是青島富路和柳機合作的動力公司。而2。0T和2。4T預計還是來自東安三菱。變速箱部分，將會匹配5MT和8AT變速箱，自動擋的出現也算是終於順應了市場的需求。