近期以來，汽車門網陸續對2021年度合資車企/車型、自主車企/車型的發動機、變速箱投訴指數進行了盤點。上期為大家盤點了豪華品牌發動機投訴指數。接下來，我們繼續展開豪華品牌/車型的年度投訴指數分析。本期我們聊聊豪華車型變速箱投訴指數排名。

從上圖我們可以看出，豪華車型變速箱投訴指數TOP10中有八款車都是BBA德系三強，其中奧迪獨佔鰲頭，投訴指數前三均為奧迪系列。從排名情況可以看出，在銷量差距不大的情況下，奧迪變速箱問題要多於寶馬和賓士。需要指出的是，BBA的德系三強在所有車輛市場份額中佔據將近10%的銷量，市場保有量非常大，這也是BBA德系三強變速箱投訴指數高的原因之一。

據上圖所示，奧迪A6L變速箱投訴指數暴漲104。88%，奧迪A4L和寶馬X1變速箱投訴指數明顯下跌，其他幾款車變速箱投訴指數起伏不大。

第一名：奧迪A6L

變速箱投訴指數：252

投訴點評：2021年奧迪A6L變速箱投訴指數252，同比大漲104。88%，躍居排行榜第一。奧迪A6L被車主投訴最多的問題是變速箱機電單元故障，該問題佔比49。10%，將近一半的佔比，說明該問題是奧迪A6L的共性問題，該問題大多存在於2020款和2021款。

第二名：奧迪A4L

變速箱投訴指數：162

投訴點評：2021年奧迪A4L變速箱投訴指數162，雖然同比下降49。41%，但仍然位居排行榜第二的位置。奧迪A4L變速箱存在的主要問題是變速箱異響，造成該問題的原因是奧迪A4L搭載了7速溼式雙離合變速箱，該問題投訴佔比達到四成以上，主要集中在2019款及2020款新款車上。

第三名：奧迪A3

變速箱投訴指數：129

投訴點評：2021年奧迪A3變速箱投訴指數129，同比上漲30。30%，位居榜三。奧迪A3被車主投訴最多的問題和奧迪A6L如出一轍，都是機電單元故障，該問題主要集中在2014-2016老款車型上。此外，老生常談的變速箱異響頓挫，主要表現在2019款車型。對此問題，目前沒有較好的解決方法。

第四名：凱迪拉克ATS-L

變速箱投訴指數：119。25

投訴點評：2021年凱迪拉克ATS-L變速箱投訴指數119。25，同比上漲28。23%，躍居排行榜第四。凱迪拉克ATS-L變速箱遭人詬病的問題是變速箱抖動和變速箱故障燈亮。其中變速箱抖動問題佔比較多，該問題集中體現在2017老款上。此外，變速箱故障燈亮的原因是變速箱閥體引起的電磁閥損壞摩擦片損壞，涉及的範圍依舊是老款居多。

第五名：寶馬X1

變速箱投訴指數：62。25

投訴點評：2021年寶馬X1變速箱投訴指數62。25，同比暴漲1975%，是寶馬品牌變速箱投訴指數較高的一款車，同時也是變速箱投訴排行榜中投訴指數上漲最多的一款車。寶馬X1變速箱投訴指數高的主要原因是變速箱抖動頓挫問題所致，該問題集中體現在2020款。

第六名：奧迪Q5L

變速箱投訴指數：49。5

投訴點評：2021年變速箱投訴指數中奧迪頻頻上榜，奧迪Q5L也在其中，奧迪Q5L變速箱投訴指數49。5，同比下降31。25%。奧迪Q5L上榜的主要原因是，變速箱頓挫異響，該問題涉及的範圍較廣，各個年份都有涉及。

第七名：賓士E級

變速箱投訴指數：34。5

投訴點評：2021年賓士E級變速箱投訴指數34。5，同比上漲53。33%。賓士E級被車主投訴最多的問題依舊是老生常談的頓挫異響問題，該問題佔比六成以上，集中體現在2019款。目前該問題廠商並沒有好的解決方案。

第八名：凱迪拉克CT6

變速箱投訴指數：30

投訴點評：2021年凱迪拉克CT6變速箱投訴指數30，同比上漲400%，是凱迪拉克中變速箱投訴指數上漲最快的一款車，該車型變速箱主要存在的問題是頓挫異響，該問題從2019款-2021款都有涉及。

第九名：寶馬3系

變速箱投訴指數：26。25

投訴點評：2021年寶馬3系變速箱投訴指數26。25，同比上升34。62%。寶馬3系遭到投訴率最高的問題是變速箱頓挫/脫檔。投訴該問題大部分是2020款寶馬3系的車主。

第十名：賓士C級

變速箱投訴指數：25。5

投訴點評：2021年賓士C級變速箱投訴指數25。5，同比下降29。17%。賓士C級主要存在的問題是變速箱漏油，該問題遭到了不少車主的投訴。據車主猜測，導致該問題的原因是，變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂。檢視投訴資訊，我們發現該問題大多存在於2018款老款車上。