今天來聊一聊目前汽車合資品牌當中尺寸最大的一款SUV車型，它就是由一汽大眾出品的“攬境”，全系官方指導價在29。99-39。99萬元區間。動力形式也有三種，分別是2。0T低功率、2。0T高功率以及V6的2。5T發動機車型。

上汽大眾途昂的外觀方正、硬派，而一汽大眾的攬境顯得更加時尚、細膩一些。這臺車也是大眾家族化的前臉設計，因為有R-Line套件的關係，運動感更為突出。上下進氣格柵都進行了黑化處理，在時尚感的同時又增加了不少運動感。從側面看，雖然這款車和上汽大眾途昂的軸距都是2980毫米，但攬境的長寬高尺寸都比途昂要大，分別為5152*2002*1795毫米。其他方面還是大眾SUV慣用的設計手法，車身腰線做得非常剛毅，透露出些許的硬派氣息。D柱區域比較方正，但是比途昂的造型流線感更為突出，也更加細膩。

尾部採用貫穿式尾燈設計，點亮後辨識度非常高。重點在於後備箱空間，開啟電動尾門能看到，即使第三排座椅靠背不用傾斜，它在所有七座車當中也算比較寬敞的；第三排靠背完全放倒後，能拓展出一個相當巨大的儲物空間。蓋板下面配備了一個備胎，整體的實用性非常不錯。

內飾方面，一汽大眾攬境採用最新的家族化設計，一體式大聯屏也是時下非常流行的設計。不管是方向盤手感，還是座椅坐姿、人體的貼合角度，都特別舒適。中間通道區域採用類似電動車的懸浮式設計，把空間利用率做得相當豐富。主要得益於這臺車換成了小巧的電子換擋撥杆，節省了不少空間。

坐進第二排，作為一臺七座SUV車型，內飾設計達到了豪華車的水準，像大面積的皮質包裹，絲毫看不出塑膠感；獨立空調出風口以及大尺寸的天窗，也維持了非常好的通透性。即使把第二排座椅調到最靠前的位置，腿部空間還富餘一拳的空間，相當寬敞。

將第二排靠背前移即可進入第三排，腿部還有一拳的距離；唯一不足還是七座SUV常見的問題，就是由於不是全尺寸，第三排座椅略微有點下沉，但是成年人乘坐還是沒問題的，只是坐姿不太舒服。C柱後面設定了個面積比較大的窗戶，由於天窗不能顧及第三排，但這個小窗能給到一定的視野通透性，絲毫感覺不到壓抑感。

動力方面，一汽大眾攬境搭載的2。0T低功率發動機，最大馬力186匹；而2。0T高功率發動機，也就是380TSI版本，最大馬力220匹；值得一提的是，高配車型搭載了一臺2。5T V6發動機，最大馬力299匹，峰值扭矩達到了500牛米，動力非常強勁。

推薦車型，個人覺得330TSI版本的2。0T低功率發動機車型，帶動這麼大的一臺車會略微有點吃力，所以我更推薦的是380TSI車型四驅R-Line拓境版。它有著非常運動的外觀，各項配置也比較均衡，基本上實用的配置都有給到，34。29萬元的售價也有一定優惠力度。這臺空間大、內飾豪華的一汽大眾攬境，非常值得各個階層的消費者考慮。