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印第安豪華休旅摩托Pursuit,V型雙缸動力103馬力,配電動懸架

半個月前才說印第安將要推出Pursuit車型,這不很快訊息就落實了。最近印第安推出了Pursuit車型正式開始亮相。雖然從名字看起來像是警用摩托,但實際上只是有這個含義而已,車型定位還是一臺超豪華旅行摩托,下面我們就來看看它有哪些特點。

印第安豪華休旅摩托Pursuit,V型雙缸動力103馬力,配電動懸架

Pursuit系列之前我們說過有兩個型號,分別是Limited和Dark Horse;作為一款基於Challenger的車型,這兩個型號除了在配色、拉花及裝飾部件之外,本質上沒有太大區別。相同尺寸的輪胎(前130/60-19,後180/60-16),以及1768cc的PowerPlus V型雙缸發動機,整車在5560轉可以輸出最大103馬力的動力,相較挑戰者而言,低速的效能有所提升。

印第安豪華休旅摩托Pursuit,V型雙缸動力103馬力,配電動懸架

因為和Challenger是同一個平臺,所以兩個版本外觀上也使用了一樣的設計語言。透過整流罩固定的標誌性大燈,方形固定的馬鞍包樣式的護腿和前面的擋泥板上的印第安發光裝飾品,極具印第安車型風情。具體細節差別方面Limited增加了大量的鍍鉻件,而Dark Horse則鍍鉻件極少,大量使用塗黑配色。

印第安豪華休旅摩托Pursuit,V型雙缸動力103馬力,配電動懸架

作為一輛豪華旅行車,前臉較大的整流罩配合腿部的整流罩,可以說是防風效果一流。儀表採用了7英寸液晶材質,支援觸控互動,內建印第安自家的騎行系統。風擋可以進行電動調節,適用於每個人的身高調整。

印第安豪華休旅摩托Pursuit,V型雙缸動力103馬力,配電動懸架

Pursuit一大亮點就是標配極具高階感的後靠背尾箱,空間一次可以放2個全盔還有富裕。兩側的邊箱則各有超過40L的空間。同時為了提升長途舒適度,還配置了加熱把手和加熱座椅,無論是腳踏還是騎手的座椅都進行了特定的最佳化。

印第安豪華休旅摩托Pursuit,V型雙缸動力103馬力,配電動懸架

車載系統除了印第安自家的還支援Carplay,能夠做到導航和車輛定位;前後懸架均支援電子調節,可以根據單人或雙人的不同情況調節不同的預載、回彈及阻尼。電控方面主要是基於博世的IMU單元,具備發動機啟停、轉彎控制、牽引力控制和彎道ABS。對於這樣一臺價格在3萬 美金出頭的豪華旅行車而言,其實價格並不算太高。目前這款車已經開始在北美髮售。

印第安豪華休旅摩托Pursuit,V型雙缸動力103馬力,配電動懸架

最後,印第安這款新的Pursuit應該會引入國內,畢竟這幾年印第安在國內行情不錯,沒有理由缺席;按照北美的價格,國內可能要在40W左右了。對此你們怎麼看?歡迎留言討論及分享!

作者:DQ

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