Rough Crafts的主理人Winston Yeh能把他獨特的改裝風格運用到幾乎所有的摩托車上。這次有一對朋友找到了他，要求他改裝兩輛完全不同的摩托車，又到了他大展身手的時候了。

第一個客戶就是圖中的這款2020年Harley-Davidson Softail Fat Boy，第二天他就收到了第二個客戶的訂單。

“開哈雷的那個傢伙先來下的訂單。” Winston說。

“那天晚上，他跟他的朋友一起吃了晚飯，告訴了朋友這件事。他朋友也很感興趣，第二天就來找了我，他說他也想要一輛很酷的摩托車。”

這兩個專案幾乎在同一天結束的，但由於哈雷先來下的訂單，所以Winston選擇首先公開展示了它。它結合了Winston一些絕佳的點子，非常令人著迷。

Winston說：“大家都很喜歡我們的復古線條與現代飾面相結合的寬胎。

“當我們向客戶展示我們以前的一些產品時，比如更具復古主題的‘Crowned Stallion’，以及一些更現代的鋼坯輪轂和頂級剎車和懸架的產品，談話很快就變成了‘如果我們將這兩極分化的風格結合起來會怎樣？”

第一步是用一套新的車輪微調肥仔的姿態。

Winston 選擇了一個 5。00×16” Roland Sands Design 輪轂作為前輪，後輪是7。00×15” HD Wheels。輪胎它們分別用的是 Metzeler ME888 和 Avon AM21。

客戶要求升級懸架，因此Winston的首選品牌就是Öhlins。

前面有一組厚實的 FRGT301 前叉，一組定製加工的軛使得分開更寬。避震則是Öhlins HD503。

剎車也有一些心機。Rough Crafts 團隊選擇了單側前剎車的經典外觀，設計了一個特殊的安裝系統，可以在左側固定兩個卡鉗。實際的制動系統使用 Beringer 卡鉗和 Roland Sands 轉子。

車身非常簡單，但很有靈感。油箱看起來是定製的，但它實際上是原來的油箱經過修改後的產物。後部有一個經過改進的 Kodlin 泥瓦，其中包括一個整合的電子裝置蓋，這些電子裝置通常隱藏在座椅下方。

座椅是 Winston 想要打造的絕對復古的部件，因此他讓設計師重新制作了 Biltwell Inc。 的Bobber單人座椅。

調整油箱也意味著失去位於其頂部的儀表組。取而代之的是來自街霸的數字儀表，安裝在車把上。而把立則是 Rough Crafts 的自有產品。

還配備了 Rough Crafts 車把、Rough Crafts x Arlen Ness 把手以及 Rebuffini 控制和開關。前大燈採用了 Rough Crafts 經常使用的格柵設計，前後都有 Koso LED，處理轉向訊號和尾燈。

車身上也有大量的Rough Crafts產品作為點綴。