一般來說，30萬左右或以上的車型可以被認定為高階車了。過去我們自主品牌的30萬級車型比較罕見，但隨著新能源汽車市場的飛速發展，30萬不再是一道坎。話不多說，我們不妨來看看2月份高階SUV的前六名究竟是哪幾款車，並逐一給個一句話點評。還有，為什麼小編只聊前六名？不妨往下看。

TOP 1：Model Y

廠商指導價：30。184-39。79萬元

2月銷量：18593輛

一句話點評：Model Y談不上有什麼價效比，但特斯拉的品牌力好歹是強於任何一個新能源品牌的，如果你還在嘲諷國人為啥要花超過30萬元買一臺Model Y的話，不如先設身處地想想：你是不是也看重品牌力？

TOP 2：賓士GLC

廠商指導價：40。25-47。12萬元

2月銷量：9958輛

一句話點評：如果換作是小編我，既然花了40來萬元，不如優先選擇BBA中的賓士，不管賓士是不是維修保養起來更貴，至少在這個級別中，賓士GLC確實是看起來更豪華大氣。

TOP 3：奧迪Q5L

廠商指導價：39。68-48。70萬元

2月銷量：8859輛

一句話點評：同級別中，奧迪Q5L可以說是一臺更具價效比的車型，而且奧迪品牌優惠力度大於賓士、寶馬，所以預算不算非常高又想買一臺豪華SUV的話，奧迪Q5L是一個不錯的選擇。

TOP 4：寶馬X3

廠商指導價：39。28-47。98萬元

2月銷量：8819輛

一句話點評：寶馬X3可以說是介乎於賓士GLC和奧迪Q5L之間的一款車，優惠力度偏小，銷量也較兩個對手低，當然總的來說不會相差太大。

TOP 5：理想ONE

廠商指導價：33。80萬元

2月銷量：8414輛

一句話點評：理想ONE是高階SUV銷量排行榜中的唯一的自主品牌車型，這是十分難得的，不過理想ONE還是享受到了政策的紅利，如果明年補貼和購置稅減免都沒有了，這款車還會如此熱銷嗎？

TOP 6：蔚來ES6

廠商指導價：35。80-52。60萬元

2月銷量：3309輛

一句話點評：蔚來ES6價格不低，而且是一款純電動車型，能夠做到月銷3000多輛其實已經相當不錯，我們也希望高階車銷量榜單上出現自主品牌車型的次數越來越多。

汽車網評：高階SUV逐漸出現一道分水嶺

第六名的蔚來ES6和第五名的理想ONE，銷量相差了5000輛左右，這也是小編只聊前六名的原因。可以看到，高階SUV逐漸出現一道分水嶺了，傳統車企依舊以BBA為代表，而新能源車企則以特斯拉、理想甚至是蔚來為代表。這個情況是否會繼續穩定下去呢？我們拭目以待吧。