當前來看，奇瑞汽車官網上的產品目錄之中，轎車類只有艾瑞澤5系列產品，包括艾瑞澤5 PLUS、艾瑞澤5 PRO 2021款和艾瑞澤5 GX冠軍版。

這三款車型雖然價格與配置都很豐富，但車身尺寸幾乎一致，軸距均為2670毫米——定位A級轎車。而3月9日，奇瑞汽車曝光了一款全新轎車諜照，據官方資訊顯示，這款尚在測試之中，定位A+級的轎車，預計將會在4月份北京國際車展正式亮相，並有望於今年第二季度正式上市。

（上圖為艾瑞澤5 GX冠軍版）

從定位A+級轎車、預計售價在10-15萬元之間的兩個主要資訊，汽車瀏小編大膽揣測，這款全新轎車，會不會是一度火爆，而後自2017年停產的奇瑞兩大轎車系列之一的“艾瑞澤7”？

作為乘用車主要細分市場之一的轎車，其銷量與SUV相當，按中汽協2022年1月的銷量資料來看，轎車類銷量為101。8萬輛，SUV銷量為105。7萬輛，因此可謂兩大主力細分市場，重要程度伯仲之間。

但與合資品牌相比，中國品牌旗下的轎車品類，往往只有一到兩款，完全無法與合資品牌的多級別、多款車型相匹敵。

因此，從去年底至當前，中國品牌開始在產品序列方面進行補強，包括吉利星瑞、長安UNI-V、廣汽傳祺影豹等多款新車亮相/上市，大大提高了品牌競爭力。

奇瑞汽車這款正在測試之中的全新轎車系列，官方宣稱為“4。0產品進化後“的首款新車，由於諜照有著大面積的偽裝，所以能夠獲得的有效資訊很少。但至少能夠看出這款轎車外形走溜背、轎跑風格，前低後高的趴低姿勢，主打運動風。

官方披露這款轎車將採用貫穿式前臉設計，並採用狹長大燈，目前尚不好拿已經上市的奇瑞車型進行比對，但是當前奇瑞旗下SUV熱賣中的瑞虎8Plus系列，也採用的是狹長前大燈組和大嘴、點陣格柵設計。

奇瑞此次總共曝光了三張新車諜照，車前、側、後三種視角來看，這款新車的造型以簡約、犀利為主打，特別是尾部，採用了非常簡潔的設計，雖然大面積偽裝，但是看上去應該也是採用了與前臉對稱的橫貫式尾燈設計，甚至在測試車上，不會安裝流光LED燈光系統之類的裝備。

假如這款全新轎車，如同小編揣測的“艾瑞澤7”涅槃重生，那麼它的軸距應當在2700毫米左右，高於當前在售的艾瑞澤5系列車型。但另一方面也很難說，畢竟當年艾瑞澤7的售價與艾瑞澤5很接近，售價跨越了9至10萬元，並沒有拉高到15萬元，因此這款全新轎車上，顯然會有很多高於同級的隱藏黑科技，至於詳細情況，關注並期待吧！

作者：羅丹