前不久，坦克品牌官方公佈：旗下中大型商務豪華SUV——坦克500正式上市。新車共推出包括商務版、運動版、定製版、黑武士4個版本6款車型，售價區間為33。5萬元-39。5萬元，其中，商務版和運動版可以加8000元選裝7座。

雖然一度因為生產基地在保定被業內戲稱為“保定版陸巡，但中國的高階越野市場確實太需要一輛像坦克500這樣的車了。

最受關注動力方面，坦克500是長城首款搭載3。0T+9AT車型，其中3。0T發動機最大功率為354馬力，峰值扭矩為500牛·米。傳動方面，與之匹配的是9速手自一體變速箱。

具體來看，坦克平臺在動力方面涵蓋了 ICE、PHEV、HEV 三種動力形式，配置的9AT變速箱涵蓋了常規、P2 兩種形式，扭矩容量高達 750N · m，扭矩密度和齒比跨度處於同級別最高檔，38。5%的熱效率和7。3秒的破百成績就是最好的證明。

在越野方面，坦克 500 除了具備坦克平臺提供的動力系統以外，還擁有極強的越野效能，如新車接近角為 29。6 °、離去角為 24 °、縱向透過角為 22 °，最小離地間隙為 224mm，最大涉水深度為 800mm。與此同時，坦克 500 還帶有坦克調頭、前後差速鎖等配置。

除此之外，坦克500在內飾上沒有偷工減料，隨處可見的Nappa真皮和定製級別的NVH隔音都配得上“豪華”這個詞。14。6英寸的懸浮式中控大屏和呈T字形佈局的中控臺都非常具有科技感，整體採用大量平直線條，簡潔而不失大氣。

至於外觀，可能是坦克500身上最沒有爭議的地方，商務+越野的風格聽起來非常混搭，但坦克的設計師還真就做出來了。

此前的越野市場，是一個溢價率奇高，完完全全被進口車把持的小眾市場。坦克逐漸在打破這種壟斷，也在重塑越野的形象，讓小眾愛好逐漸成為大眾審美，這個是我覺得坦克500最重要的意義，你說呢？