Royal Enfield（皇家恩菲爾德）作為英倫摩托的三大代表之一，歷史還是非常悠久的。其中Meteor可以說是皇家恩菲爾德的代表摩托，車型老舊復古讓許多懷念那個年代的車友一見傾心。今天我們就聊聊這款Meteor 350復古街車。

作為一款採用了風油冷散熱結構的2氣門單缸發動機，它的最大排量是349cc；在中低轉速的騎行的時候動力輸出溫和而平穩，怠速中能夠產生非常強大的扭矩，對於一些新手車友而言也能很好的照顧到你的騎行習慣。動力效能方面雖然作為350cc排量的入門車上限有限，但高速中的120km巡航還是很輕鬆的。

對於想入手這樣一輛復古摩托的車友來說，除了需要考慮這是一款單缸動力之外，你還要考慮一下是否能夠接受它的聲浪，因為排氣聲浪沉穩不刺耳，對於喜歡轟轟轟的車友來說，不一定適合；震動方面因為結構上用了平衡器，所以控制得非常不錯。

整車的操控性強調的是直線巡航的舒適，所以不會有過分靈活或者笨重的感受；前後減震支撐性比較好，但如果能夠更柔順一些就更好；765mm的坐高對於長途騎行及小個子車友來說還是很舒服的，腳踏位置相對靠前一些，雖然不像一些巡航摩托那麼靠前，但結合坐姿的騎行三角來說很不錯了，日常城市休閒騎行或者高速巡航，長時間的騎行感受很舒展。

座椅填充比較厚實，用了白色滾邊和縫線工藝，而靠背也是同樣的設定，對於兩人出行是一個非常有價值的配件。排氣管用了電鍍件，後輪17英寸，前輪19英寸，搭配的輪胎是來自印度的CEAT；整車的制動方面用了Bybre（Brembo旗下品牌）套件，搭配270mm圓形剎盤。

外觀方面標配的大風擋是一個非常吸引眼球的設計，能夠對這款復古巡航車營造出一種高階感；有些遺憾的地方是整車的大燈和轉向燈都用了傳統燈泡，而不是LED燈組。儀表盤用了模擬指標和LCD結合的形態，而儀表右側是一個簡易的導航裝置，能夠以簡單的框架地圖顯示路線（這個玩意支援手機藍芽互聯，搭配谷歌地圖還是比較好用的）。尾部用了一個圓形尾燈和大轉向燈來強調復古高階感，前後擋泥板都是用的鋼板製作。

下面是整車的一些資料引數。

總長 x 寬 x 高 2140 x 845 x 1140 毫米

座高 765mm

整車重量 191kg

發動機型別 氣油冷 4 衝程 OHC 2 氣門單缸

總排量 349cc

缸徑 x 行程 72 x 85。8 毫米

最大輸出 20。23PS / 6100rpm

最大扭矩 2。75kgf ・ m / 4000rpm

油箱容量15L

輪胎尺寸（前/後）100 / 90-19 / 140 / 70-17

剎車型別（前/後）Φ300mm碟片/Φ270mm碟片

對於這樣一款復古巡航車，各位車友覺得如何？歡迎留言討論及分享！

作者：DQ