知嘹汽車/張軒墨

2020年註定是不平凡的一年，那年裡小米、百度、蘋果等科技巨頭相繼宣佈跨界造車，要利用最強大的科技生態鏈打造出一款真正適合國人的汽車。

如今，兩年過去了，訊息石沉大海。百度、蘋果已經逐漸轉為了車企軟體供應商，很少再去關注硬體方面的事情，只剩下小米仍然在堅持。

終於，在近日，我們知嘹汽車團隊透過相關渠道收到了最新訊息，小米旗下轎車最快或將於2024年登陸國內市場。

從外觀上來看，新車整體上給人一種科幻、優雅的美感，整體設計採用了傳統轎跑的流線型，宛如獵豹的身體，瘦而有力。前臉部分，進氣格柵取消，兩側的大燈採用了LED光源，呈現環狀，配合中間能夠自主點亮的小米LOGO，辨識度極強。來到車身中部，門把手內收，這一點不同於傳統轎跑，採用了隱藏式設計，一定程度上減少了視覺的臃腫感。車尾部，兩側尾燈如同水滴一般被拉長，從遠處看極為明顯，在增加個性化設計的同時，小米也沒有忽視車主駕駛安全方面的顧慮。

硬體方面，根據我們目前已經得到的訊息，小米汽車1將對不同人群的不同使用需求提供多種款式，有青春版、PRO版、Ultra版、Ultra Sport版共四款可以選擇。由於使用需求不同，這三款車在動力續航方面也有所區別。

青春版採用單電機設計，WLTC續航在800km左右；PRO版採用雙電機設計，續航能力有所下降，WLTC續航在700km左右，但是百公里加速達到4。5s；Ultra版的續航能力官方尚未公佈，我們預計應該與PRO版有所區分，續航能力上相差不超過200km，但是已知的是，Ultra版的百公里加速能力在3。9s左右，這點上要強於PRO版。Ultra Sport版作為小米汽車1的壓軸底牌，採用了三電機設計，CLTC續航650km，百公里加速更是降到了3s以下，超越了目前市面上很多成熟的汽車品牌。

據悉，小米汽車1的預售價在14。99萬元-29。99萬元之間，定位是純電型電動轎跑，相比於問界M5便宜了近十萬塊。新車預計在2024年將開始量產，屆時我們或許能真正體驗到跨界生態合作的魅力。

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