“今年年初花了點錢入手了09年標緻206手動擋1。6國4，車況挺好，價格也不貴。”
“這是剛買來時候的樣子，因為預算不多，所以第一步是輕量化處理，拆除原車腳墊、地膠、後排座椅，當然異響也隨之而來。然後就是更換改裝件，定了一套15寸輪轂+運動輪胎+剎車+定製短簧套裝，動力先不改。”
“輪轂用的是車友開團定製的OZ款輪轂，資料：15寸4x108 7J et18 ，這款輪轂挺好看的，完美齊邊，甚至有點爆出來了，但是沒有大廠的輪轂那麼輕。”
“輪胎用的是衛途入門級v02r 195/50/15，這款輪胎日常代步抓地力特別好，感覺比以前的ad08r更抓，而且噪音沒有ad08r那麼大，並且跑山起溫更快，不會出現都已經下山了輪胎才熱起來的現象，最後就是溼地感覺也要比ad08r更抓一點點。”
“輪胎真的是改裝中特別重要的一點，很多車友為了姿態不在意更高效能的輪胎也無可厚非，哈哈，玩兒法不一樣。”
“前面選擇進口加大阻尼蒙諾避震桶+車友推薦的國產短簧，後面日本kyb避震桶，扭力杆是22mm淘寶貨，穩定杆沒有更換。這套避震搭配效果適合日常代步，偶爾跑跑山，落地前面三指，後面兩指。金屬疲勞後，前面應該還會降一點。”
“換擋三根拉桿+快撥，這個小小升級會給你很大的驚喜，換擋行程縮短很多，但是換擋手感還是不如原廠的大眾5速手動。”
“第一階段就先升級這幾樣，錢包有限啊。透過這次升級也認識到了，對於冷門的206改裝，經驗豐富的改裝店太重要了，寧願多花點錢也是值得的。”
本期標緻206改裝案例鳴謝車主：宜賓車手